【3,955台】燃費/EV電費の良い車ランキング&ガソリン代自動計算【2024年最新】
燃費の良い車、悪い車トップ100モデルをランキングで紹介。電気自動車(EV)の電費ランキングもあります。車種を選んで実燃費からガソリン代(電気代)の自動計算も可能です。
燃費ランキング数: 3,955モデル、EV電費ランキング数: 98モデル
実燃費とカタログ燃費(WLTC)でのランキングが選択できます。
自分の車のカタログ燃費、実燃費を調べたい場合、それぞれのモデル詳細ページで確認が可能です。以下のピンクの箇所をクリックして進んでください。
- 実燃費とは
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- モデルによってカタログ燃費測定方法は異なります。それぞれの計測モードを実燃費に近い数値として調整しています。
- カタログ燃費(WLTC)とは
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- 国際基準であるWLTCモードで計測されているモデルのランキングです。正確なカタログ燃費で確認したい場合、WLTCを選択してください。ただし以前のクルマはWLTCで計測されていないのでランキングに含まれません。
車種を選択して燃費の確認&ガソリン代シミュレーションをするにはコチラ
燃費ランキングTOP3,955 (メーカー:全て 、実燃費: 良い順)
スクロールできます→
| 順位 | メーカー | モデル | グレード | 実燃費 | ガソリン代 | 発売年月 | 排気量 | 新車価格 | WLTC燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | トヨタ | ヤリス | ハイブリッドZ | 31.9 km/L | 2024年1月 | 1,490 cc | 249.6万円 | 35.4 km/L | |
| 2 | ホンダ | フィットハイブリッド | ハイブリッド | 29.8 km/L | 2019年10月 | 1,496 cc | 173.1万円 | --- | |
| 3 | トヨタ | プリウス | U | 29.3 km/L | 2023年1月 | 1,797 cc | 299.0万円 | 32.6 km/L | |
| 4 | スズキ | アルトエコ | ECO-L | 28.0 km/L | 2014年4月 | 658 cc | 86.3万円 | --- | |
| 5 | マツダ | キャロルエコ | ECO-L | 28.0 km/L | 2014年4月 | 658 cc | 87.4万円 | --- | |
| 6 | ホンダ | グレイス | ハイブリッドLX・ホンダセンシング特別仕様車ブラックスタイル | 27.8 km/L | 2019年10月 | 1,496 cc | 233.9万円 | --- | |
| 7 | トヨタ | アクア | Sスタイルブラック | 27.5 km/L | 2020年6月 | 1,496 cc | 206.8万円 | --- | |
| 8 | トヨタ | ヴィッツ | ハイブリッドF セーフティーエディションIII | 27.5 km/L | 2019年1月 | 1,496 cc | 190.1万円 | --- | |
| 9 | トヨタ | プリウスPHV | Aプレミアム | 27.3 km/L | 2021年6月 | 1,797 cc | 401.0万円 | 30.3 km/L | |
| 10 | スズキ | ワゴンR | ハイブリッドFX リミテッド | 26.7 km/L | 2019年10月 | 658 cc | 133.7万円 | --- | |
| 11 | ベントレー | ベンテイガ | ハイブリッド | 26.5 km/L | 2023年3月 | 2,994 cc | 2450.8万円 | 29.4 km/L | |
| 12 | トヨタ | アクア | GRスポーツ | 26.4 km/L | 2024年4月 | 1,490 cc | 265.9万円 | 29.3 km/L | |
| 13 | マツダ | フレアカスタムスタイル | HS | 26.4 km/L | 2015年9月 | 658 cc | 146.6万円 | --- | |
| 14 | トヨタ | プリウス | Z | 25.7 km/L | 2023年1月 | 1,986 cc | 370.0万円 | 28.6 km/L | |
| 15 | ホンダ | インサイト | LX(セダン) | 25.6 km/L | 2020年5月 | 1,496 cc | 335.5万円 | 28.4 km/L | |
| 16 | 日産 | ノート | X | 25.6 km/L | 2024年1月 | 1,198 cc | 229.9万円 | 28.4 km/L | |
| 17 | トヨタ | シエンタ | ハイブリッドZ | 25.4 km/L | 2024年5月 | 1,490 cc | 303.7万円 | 28.2 km/L | |
| 18 | ホンダ | アコードハイブリッド | LX | 25.3 km/L | 2019年10月 | 1,993 cc | 392.1万円 | --- | |
| 19 | ダイハツ | ロッキー | プレミアムG HEV | 25.2 km/L | 2022年11月 | 1,196 cc | 235.7万円 | 28.0 km/L | |
| 20 | トヨタ | ライズ | Z | 25.2 km/L | 2022年11月 | 1,196 cc | 233.8万円 | 28.0 km/L | |
| 21 | トヨタ | カローラ | ハイブリッド ダブルバイビー | 25.1 km/L | 2024年4月 | 1,797 cc | 286.8万円 | 27.9 km/L | |
| 22 | トヨタ | カローラフィールダー | ハイブリッドEX | 25.0 km/L | 2024年3月 | 1,496 cc | 235.9万円 | 27.8 km/L | |
| 23 | トヨタ | カローラアクシオ | ハイブリッド EX | 25.0 km/L | 2024年3月 | 1,496 cc | 220.6万円 | 27.8 km/L | |
| 24 | レクサス | LBX | ビスポークビルド | 24.9 km/L | 2023年11月 | 1,490 cc | 550.0万円 | 27.7 km/L | |
| 25 | スズキ | アルト | ハイブリッドX | 24.9 km/L | 2023年12月 | 657 cc | 138.1万円 | 27.7 km/L | |
| 26 | マツダ | キャロル | ハイブリッドGS | 24.9 km/L | 2023年12月 | 657 cc | 124.3万円 | 27.7 km/L | |
| 27 | トヨタ | カローラツーリング | アクティブスポーツ | 24.6 km/L | 2024年4月 | 1,797 cc | 319.0万円 | 27.3 km/L | |
| 28 | マツダ | アクセラハイブリッド | ハイブリッド-C | 24.6 km/L | 2017年9月 | 1,997 cc | 250.6万円 | --- | |
| 29 | 日産 | オーラ | G レザーエディション | 24.5 km/L | 2024年6月 | 1,198 cc | 287.0万円 | 27.2 km/L | |
| 30 | トヨタ | カローラスポーツ | ハイブリッドG Z | 24.5 km/L | 2024年4月 | 1,797 cc | 297.8万円 | 27.2 km/L | |
| 31 | ホンダ | インサイト | ベースグレード(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | 24.5 km/L | 2004年3月 | 995 cc | 210.0万円 | --- | |
| 32 | トヨタ | オーリス | ハイブリッドGパッケージ | 24.3 km/L | 2016年4月 | 1,797 cc | 283.3万円 | --- | |
| 33 | 日産 | モコ | S | 24.0 km/L | 2014年4月 | 658 cc | 119.3万円 | --- | |
| 34 | スズキ | MRワゴンWit | LS | 24.0 km/L | 2014年4月 | 658 cc | 138.1万円 | --- | |
| 35 | スズキ | MRワゴン | L | 24.0 km/L | 2014年4月 | 658 cc | 120.7万円 | --- | |
| 36 | トヨタ | カローラクロス | ハイブリッド Z | 23.8 km/L | 2023年10月 | 1,797 cc | 325.0万円 | 26.4 km/L | |
| 37 | レクサス | UX | UX300h バージョンL | 23.7 km/L | 2024年1月 | 1,986 cc | 539.2万円 | 26.3 km/L | |
| 38 | トヨタ | プリウス | EX | 23.7 km/L | 2009年6月 | 1,496 cc | 189.0万円 | --- | |
| 39 | スズキ | アルトラパンLC | X | 23.6 km/L | 2023年12月 | 658 cc | 162.2万円 | 26.2 km/L | |
| 40 | スズキ | アルトラパン | X | 23.6 km/L | 2023年12月 | 658 cc | 157.3万円 | 26.2 km/L | |
| 41 | ホンダ | ヴェゼル | e:HEV X | 23.4 km/L | 2024年4月 | 1,496 cc | 288.9万円 | 26.0 km/L | |
| 42 | ホンダ | アコードプラグインハイブリッド | SX | 23.2 km/L | 2014年4月 | 1,993 cc | 514.3万円 | --- | |
| 43 | トヨタ | C-HR | G モード ネロ セーフティプラスIII | 23.2 km/L | 2022年8月 | 1,797 cc | 305.5万円 | 25.8 km/L | |
| 44 | ダイハツ | ミラココア | ココアプラスXリミテッド | 23.2 km/L | 2015年4月 | 658 cc | 151.2万円 | --- | |
| 45 | スズキ | スイフト | ハイブリッドMX | 22.9 km/L | 2024年1月 | 1,197 cc | 192.3万円 | 25.4 km/L | |
| 46 | ホンダ | シャトル | ハイブリッド ホンダセンシング | 22.7 km/L | 2019年5月 | 1,496 cc | 211.9万円 | 25.2 km/L | |
| 47 | ルノー | ルーテシア | E-テックフルハイブリッド レザーパック | 22.7 km/L | 2023年1月 | 1,597 cc | 354.0万円 | 25.2 km/L | |
| 48 | マツダ | キャロル | GL | 22.7 km/L | 2023年12月 | 658 cc | 114.4万円 | 25.2 km/L | |
| 49 | マツダ | フレア | ハイブリッドXG | 22.7 km/L | 2023年10月 | 657 cc | 147.8万円 | 25.2 km/L | |
| 50 | スズキ | ワゴンRスティングレー | ハイブリッドX | 22.7 km/L | 2020年1月 | 657 cc | 150.2万円 | 25.2 km/L | |
| 51 | スズキ | アルト | L | 22.7 km/L | 2023年12月 | 658 cc | 112.0万円 | 25.2 km/L | |
| 52 | スズキ | ワゴンRカスタムZ | ハイブリッドZX | 22.7 km/L | 2023年10月 | 657 cc | 155.1万円 | 25.2 km/L | |
| 53 | スズキ | ワゴンRスマイル | ハイブリッドX | 22.6 km/L | 2023年7月 | 657 cc | 164.8万円 | 25.1 km/L | |
| 54 | マツダ | フレアワゴン | XG | 22.6 km/L | 2023年12月 | 657 cc | 154.1万円 | 25.1 km/L | |
| 55 | ダイハツ | ミライース | L SAIII 10thアニバーサリーエディション | 22.5 km/L | 2021年10月 | 658 cc | 97.6万円 | 25.0 km/L | |
| 56 | スズキ | ハスラー | ハイブリッドX | 22.5 km/L | 2024年5月 | 657 cc | 167.2万円 | 25.0 km/L | |
| 57 | トヨタ | ピクシスエポック | G SAIII | 22.5 km/L | 2020年1月 | 658 cc | 123.2万円 | 25.0 km/L | |
| 58 | トヨタ | ヤリスクロス | ハイブリッド GRスポーツ | 22.5 km/L | 2024年1月 | 1,490 cc | 295.4万円 | 25.0 km/L | |
| 59 | スバル | プレオプラス | L | 22.5 km/L | 2023年7月 | 658 cc | 110.2万円 | 25.0 km/L | |
| 60 | マツダ | フレアクロスオーバー | ハイブリッドXG | 22.5 km/L | 2022年5月 | 657 cc | 144.2万円 | 25.0 km/L | |
| 61 | トヨタ | サクシード | ハイブリッドTX | 22.2 km/L | 2019年10月 | 1,496 cc | 200.2万円 | --- | |
| 62 | トヨタ | プロボックス | ハイブリッドF | 22.2 km/L | 2024年4月 | 1,496 cc | 205.2万円 | --- | |
| 63 | トヨタ | ピクシススペース | X | 22.1 km/L | 2014年4月 | 658 cc | 126.0万円 | --- | |
| 64 | スズキ | ワゴンR | FX | 22.0 km/L | 2023年10月 | 657 cc | 129.7万円 | 24.4 km/L | |
| 65 | ダイハツ | アルティス | G | 21.9 km/L | 2022年8月 | 2,487 cc | 406.3万円 | 24.3 km/L | |
| 66 | トヨタ | カムリ | WSレザーパッケージ(セダン) | 21.9 km/L | 2022年8月 | 2,487 cc | 448.4万円 | 24.3 km/L | |
| 67 | ホンダ | クラリティPHEV | EX | 21.8 km/L | 2019年10月 | 1,496 cc | 599.0万円 | 24.2 km/L | |
| 68 | ホンダ | シビック | e:HEV(ハッチバック) | 21.8 km/L | 2023年7月 | 1,993 cc | 398.1万円 | 24.2 km/L | |
| 69 | ホンダ | インサイト | G(セダン) | 21.8 km/L | 2013年5月 | 1,339 cc | 193.0万円 | --- | |
| 70 | スズキ | スペーシア | ハイブリッドX | 21.5 km/L | 2023年11月 | 657 cc | 170.5万円 | 23.9 km/L | |
| 71 | マツダ | フレアワゴンカスタムスタイル | XS | 21.5 km/L | 2023年12月 | 657 cc | 200.6万円 | 23.9 km/L | |
| 72 | スズキ | スペーシアカスタム | ハイブリッドXS | 21.5 km/L | 2023年11月 | 657 cc | 199.5万円 | 23.9 km/L | |
| 73 | スズキ | スペーシアカスタムZ | ターボ | 21.4 km/L | 2017年5月 | 658 cc | 159.8万円 | --- | |
| 74 | ホンダ | アコード | e:HEV | 21.4 km/L | 2024年3月 | 1,993 cc | 544.9万円 | 23.8 km/L | |
| 75 | フィアット | 500S | マヌアーレ | 21.3 km/L | 2019年1月 | 875 cc | 241.0万円 | --- | |
| 76 | マツダ | デミオ | XD(ディーゼル) | 21.1 km/L | 2018年8月 | 1,498 cc | 181.4万円 | --- | |
| 77 | ホンダ | フィットハイブリッド | ハイブリッド | 21.1 km/L | 2012年5月 | 1,339 cc | 159.0万円 | --- | |
| 78 | ホンダ | フィットシャトルハイブリッド | ハイブリッド-C | 21.0 km/L | 2014年4月 | 1,339 cc | 189.3万円 | --- | |
| 79 | 日産 | デイズ | S | 20.9 km/L | 2024年6月 | 659 cc | 143.8万円 | 23.2 km/L | |
| 80 | 三菱 | eKワゴン | G | 20.9 km/L | 2023年11月 | 659 cc | 147.2万円 | 23.2 km/L | |
| 81 | スズキ | ランディ | ハイブリッドG | 20.9 km/L | 2022年8月 | 1,797 cc | 345.1万円 | 23.2 km/L | |
| 82 | ホンダ | N-WGNカスタム | L | 20.9 km/L | 2024年7月 | 658 cc | 173.7万円 | 23.2 km/L | |
| 83 | ホンダ | N-WGN | G | 20.9 km/L | 2024年7月 | 658 cc | 134.4万円 | 23.2 km/L | |
| 84 | フォルクスワーゲン | ゴルフ(ゴルフIII) | CLディーゼル(ディーゼル) | 20.9 km/L | 1996年9月 | 1,896 cc | 240.0万円 | --- | |
| 85 | スズキ | アルトラパンショコラ | G | 20.8 km/L | 2014年4月 | 658 cc | 132.8万円 | --- | |
| 86 | トヨタ | ヴォクシー | ハイブリッドS-Z | 20.7 km/L | 2022年1月 | 1,797 cc | 374.0万円 | 23.0 km/L | |
| 87 | 日産 | キックス | X | 20.7 km/L | 2024年6月 | 1,198 cc | 308.3万円 | 23.0 km/L | |
| 88 | トヨタ | ノア | ハイブリッドS-Z | 20.7 km/L | 2022年1月 | 1,797 cc | 367.0万円 | 23.0 km/L | |
| 89 | 三菱 | eKカスタム | Gセーフティパッケージ | 20.6 km/L | 2018年5月 | 659 cc | 151.2万円 | --- | |
| 90 | スズキ | スペーシアベース | XF | 20.6 km/L | 2023年12月 | 658 cc | 162.5万円 | --- | |
| 91 | ホンダ | N-BOXスラッシュ | G・L特別仕様車ノヴァカントリースタイル | 20.6 km/L | 2019年10月 | 658 cc | 161.9万円 | --- | |
| 92 | ルノー | アルカナ | E-テックエンジニアード | 20.5 km/L | 2023年5月 | 1,597 cc | 469.0万円 | 22.8 km/L | |
| 93 | トヨタ | シエンタ | ハイブリッドG クエロ | 20.5 km/L | 2021年6月 | 1,496 cc | 258.0万円 | 22.8 km/L | |
| 94 | ルノー | キャプチャー | エディション パノラミック E-テックフルハイブリッド | 20.5 km/L | 2024年1月 | 1,597 cc | 439.0万円 | 22.8 km/L | |
| 95 | スズキ | アルトターボRS | ベースグレード | 20.5 km/L | 2017年5月 | 658 cc | 129.4万円 | --- | |
| 96 | スバル | シフォン | L | 20.4 km/L | 2022年10月 | 658 cc | 138.6万円 | 22.7 km/L | |
| 97 | スズキ | ハスラー | ハイブリッドXターボ | 20.3 km/L | 2024年5月 | 658 cc | 175.0万円 | 22.6 km/L | |
| 98 | ダイハツ | ミラトコット | G SAIII | 20.3 km/L | 2021年9月 | 658 cc | 125.4万円 | 22.6 km/L | |
| 99 | マツダ | フレアクロスオーバー | ハイブリッドXT | 20.3 km/L | 2022年5月 | 658 cc | 169.2万円 | 22.6 km/L | |
| 100 | シトロエン | C4 | マックス ブルーHDi(ハッチバック | ディーゼル) | 20.3 km/L | 2024年1月 | 1,498 cc | 424.9万円 | 22.6 km/L |