ホンダインテグラ のグレード一覧
- インテグラ タイプR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年3月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:2,590,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ iS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年3月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,740,000円- 燃費:14.8 km/L (10モード)
- インテグラ iS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年3月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,870,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ プレミアムスタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年3月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,760,000円- 燃費:14.8 km/L (10モード)
- インテグラ プレミアムスタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年3月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,890,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年4月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:2,719,500円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ iS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年4月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,827,000円- 燃費:14.8 km/L (10モード)
- インテグラ iS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年4月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,963,500円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ プレミアムスタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年4月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,848,000円- 燃費:14.8 km/L (10モード)
- インテグラ プレミアムスタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年4月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,984,500円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年9月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:2,730,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ タイプS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年9月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,995,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ タイプS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2004年9月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:2,100,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2003年9月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:2,590,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ iS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2003年9月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,740,000円- 燃費:14.8 km/L (10モード)
- インテグラ iS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2003年9月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,870,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ プレミアムスタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2003年9月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,760,000円- 燃費:14.8 km/L (10モード)
- インテグラ プレミアムスタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2003年9月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,890,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ プレミアムスタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2002年10月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,760,000円- 燃費:14.8 km/L (10モード)
- インテグラ プレミアムスタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2002年10月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,890,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2001年7月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:2,590,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ iS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2001年7月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,740,000円- 燃費:14.8 km/L (10モード)
- インテグラ iS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (2001年7月発売モデル) 排気量:1,998cc - 価格:1,870,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ ハイグラッドスタイル(ハードトップ) (2000年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,290,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ ハイグラッドスタイル(ハードトップ) (2000年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,370,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,298,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,378,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ スタイルS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,448,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ スタイルS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,528,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ スーパースタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,548,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ スーパースタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,628,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,578,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,658,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,988,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,083,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,698,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,028,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,123,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,338,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,418,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ スタイルS(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,468,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ スタイルS(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,548,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ スーパースタイル(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,558,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ スーパースタイル(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,638,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi 4WD(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,583,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi 4WD(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,669,000円- 燃費:12.6 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,618,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR・X(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年12月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,576,000円- 燃費:12.8 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,516,000円- 燃費:12.8 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR(ハードトップ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,556,000円- 燃費:12.8 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR レースベース車(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1999年7月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,263,000円- 燃費:13.2 km/L (10モード)
- インテグラ グラッドスタイル(ハードトップ) (1999年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,378,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ グラッドスタイル(ハードトップ) (1999年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,458,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,298,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,378,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ スタイルS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,448,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ スタイルS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,528,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,578,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,658,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ SiR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,838,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,933,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,988,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,083,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,338,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,418,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ スタイルS(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,488,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ スタイルS(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,568,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,618,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,698,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,028,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,123,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi 4WD(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,583,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi 4WD(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,669,000円- 燃費:12.6 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,358,000円- 燃費:12.8 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR(ハードトップ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,398,000円- 燃費:12.8 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR レースベース車(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年1月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,263,000円- 燃費:13.2 km/L (10モード)
- インテグラ スーパースタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年5月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,628,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ スーパースタイル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1998年5月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,548,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ スーパースタイル(ハードトップ) (1998年5月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,638,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ スーパースタイル(ハードトップ) (1998年5月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,558,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,308,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,388,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,488,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,568,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi 4WD(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,538,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi 4WD(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,624,000円- 燃費:12.6 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,588,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,668,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ SiR(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,848,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,943,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,943,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(ハードトップ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,093,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,268,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,348,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,448,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,528,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,548,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,628,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ SiR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,808,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,903,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ SiRII(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,808,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiRII(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,903,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,958,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1996年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,053,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,278,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,358,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,458,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,538,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi 4WD(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,523,000円- 燃費:14.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi 4WD(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,609,000円- 燃費:12.6 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,558,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,638,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ SiR(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,818,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,913,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,968,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(ハードトップ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,063,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,238,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Ti(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,318,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,418,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,498,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,518,000円- 燃費:15.4 km/L (10モード)
- インテグラ Xi-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,598,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ SiR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,778,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,873,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ SiRII(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,778,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiRII(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,873,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,928,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ SiR-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年9月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,023,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR(ハードトップ) (1995年10月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,268,000円- 燃費:13.4 km/L (10モード)
- インテグラ タイプR(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年10月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,228,000円- 燃費:13.4 km/L (10モード)
- インテグラ スポーツリミテッド(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年2月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:1,748,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZX セレクションS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,408,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZX セレクションS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1995年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,328,000円- 燃費:15.2 km/L (10モード)
- インテグラ ZX セレクションS(ハードトップ) (1995年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,428,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZX セレクションS(ハードトップ) (1995年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,348,000円- 燃費:15.2 km/L (10モード)
- インテグラ ZX・エクストラ(ハードトップ) (1994年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,318,000円- 燃費:15.2 km/L (10モード)
- インテグラ ZX・エクストラ(ハードトップ) (1994年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,398,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZX・エクストラ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1994年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,298,000円- 燃費:15.2 km/L (10モード)
- インテグラ ZX・エクストラ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1994年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,378,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZX(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1993年5月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,297,000円- 燃費:15.2 km/L (10モード)
- インテグラ ZX(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1993年5月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,558,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1993年5月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,666,000円- 燃費:15.2 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1993年5月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,746,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ Si VTEC(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1993年5月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,005,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ Si VTEC(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1993年5月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,100,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ ZX(ハードトップ) (1993年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,334,000円- 燃費:15.2 km/L (10モード)
- インテグラ ZX(ハードトップ) (1993年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,595,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(ハードトップ) (1993年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,749,000円- 燃費:15.2 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(ハードトップ) (1993年7月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,829,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi 4WD(ハードトップ) (1993年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,812,000円- 燃費:14.2 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi 4WD(ハードトップ) (1993年9月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:2,079,000円- 燃費:12.2 km/L (10モード)
- インテグラ ESi(ハードトップ) (1993年7月発売モデル) 排気量:1,834cc - 価格:1,959,000円- 燃費:14.0 km/L (10モード)
- インテグラ ESi(ハードトップ) (1993年7月発売モデル) 排気量:1,834cc - 価格:2,054,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ Si VTEC(ハードトップ) (1993年7月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,063,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ Si VTEC(ハードトップ) (1993年7月発売モデル) 排気量:1,797cc - 価格:2,158,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ サウンドリミテッド(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1992年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,543,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ サウンドリミテッド(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1992年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,463,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ 4ドアハードトップZX特別仕様車スペシャルセレクト(ハードトップ) (1992年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,298,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ 4ドアハードトップZX特別仕様車スペシャルセレクト(ハードトップ) (1992年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,378,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ スーパーエクストラ(ハードトップ) (1992年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,393,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ スーパーエクストラ(ハードトップ) (1992年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,473,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZX(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,265,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZX(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,345,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,646,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,726,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ RSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,508,000円- 燃費:12.6 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,868,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,961,000円- 燃費:10.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXエクストラ(ハードトップ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,348,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXエクストラ(ハードトップ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,428,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(ハードトップ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,681,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(ハードトップ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,761,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(ハードトップ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,928,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(ハードトップ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:2,021,000円- 燃費:10.8 km/L (10モード)
- インテグラ ESi(ハードトップ) (1991年10月発売モデル) 排気量:1,834cc - 価格:1,890,000円- 燃費:10.6 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi リミテッド(ハードトップ) (1991年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,925,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi バージョンS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,780,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi バージョンS(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年2月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,860,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ RXi サウンドスペシャル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年5月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,265,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ RXi サウンドスペシャル(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1991年5月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,503,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXエクストラ(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,325,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXエクストラ(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,405,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ RXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,423,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ RXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,503,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,673,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,703,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ RSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,475,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ RSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,568,000円- 燃費:10.8 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,833,000円- 燃費:12.2 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,926,000円- 燃費:10.6 km/L (10モード)
- インテグラ RX(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,205,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ RX(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,285,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZX(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,280,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZX(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,360,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ RXi(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,473,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ RXi(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,553,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,658,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,738,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,893,000円- 燃費:12.2 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(ハードトップ) (1990年8月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,986,000円- 燃費:10.6 km/L (10モード)
- インテグラ TXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,195,000円- 燃費:14.6 km/L (10モード)
- インテグラ TXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,275,000円- 燃費:13.0 km/L (10モード)
- インテグラ RXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,255,000円- 燃費:14.6 km/L (10モード)
- インテグラ RXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,335,000円- 燃費:12.0 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,405,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,485,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ RSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,465,000円- 燃費:12.4 km/L (10モード)
- インテグラ RSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,558,000円- 燃費:10.8 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,615,000円- 燃費:12.2 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,708,000円- 燃費:10.6 km/L (10モード)
- インテグラ RX(ハードトップ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,195,000円- 燃費:14.8 km/L (10モード)
- インテグラ RX(ハードトップ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,275,000円- 燃費:12.0 km/L (10モード)
- インテグラ ZX(ハードトップ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,270,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ ZX(ハードトップ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,350,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ RXi(ハードトップ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,305,000円- 燃費:13.8 km/L (10モード)
- インテグラ RXi(ハードトップ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,385,000円- 燃費:12.0 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(ハードトップ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,455,000円- 燃費:13.6 km/L (10モード)
- インテグラ ZXi(ハードトップ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,590cc - 価格:1,535,000円- 燃費:11.8 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(ハードトップ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,665,000円- 燃費:12.2 km/L (10モード)
- インテグラ XSi(ハードトップ) (1989年4月発売モデル) 排気量:1,595cc - 価格:1,758,000円- 燃費:10.6 km/L (10モード)