【3,955台】燃費/EV電費の良い車ランキング&ガソリン代自動計算【2024年最新】
燃費の良い車、悪い車トップ100モデルをランキングで紹介。電気自動車(EV)の電費ランキングもあります。車種を選んで実燃費からガソリン代(電気代)の自動計算も可能です。
燃費ランキング数: 3,955モデル、EV電費ランキング数: 98モデル
実燃費とカタログ燃費(WLTC)でのランキングが選択できます。
自分の車のカタログ燃費、実燃費を調べたい場合、それぞれのモデル詳細ページで確認が可能です。以下のピンクの箇所をクリックして進んでください。
- 実燃費とは
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- モデルによってカタログ燃費測定方法は異なります。それぞれの計測モードを実燃費に近い数値として調整しています。
- カタログ燃費(WLTC)とは
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- 国際基準であるWLTCモードで計測されているモデルのランキングです。正確なカタログ燃費で確認したい場合、WLTCを選択してください。ただし以前のクルマはWLTCで計測されていないのでランキングに含まれません。
車種を選択して燃費の確認&ガソリン代シミュレーションをするにはコチラ
燃費ランキングTOP3,955 (メーカー:全て 、実燃費: 良い順)
スクロールできます→
| 順位 | メーカー | モデル | グレード | 実燃費 | ガソリン代 | 発売年月 | 排気量 | 新車価格 | WLTC燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 | ホンダ | オデッセイハイブリッド | e:HEVアブソルート | 17.9 km/L | 2023年12月 | 1,993 cc | 480.0万円 | 19.9 km/L | |
| 202 | BMW | 1シリーズ(F20) | 118d ファッショニスタ(ハッチバック | ディーゼル) | 17.8 km/L | 2019年1月 | 1,995 cc | 407.0万円 | --- | |
| 203 | トヨタ | カローラフィールダー | EX | 17.8 km/L | 2024年3月 | 1,494 cc | 191.6万円 | 19.8 km/L | |
| 204 | スマート | フォーフォー(C453) | パッション | 17.8 km/L | 2016年6月 | 998 cc | 213.0万円 | --- | |
| 205 | BMW | 2シリーズ(F45 | F46 | F23 | F22) | 218dアクティブツアラー Mスポーツ(ハッチバック | ディーゼル) | 17.8 km/L | 2016年9月 | 1,995 cc | 407.0万円 | --- | |
| 206 | トヨタ | エスクァイア | ハイブリッドGi | 17.8 km/L | 2020年4月 | 1,797 cc | 337.9万円 | 19.8 km/L | |
| 207 | フォルクスワーゲン | ポロ | アクティブ(ハッチバック) | 17.8 km/L | 2017年1月 | 1,197 cc | 236.5万円 | --- | |
| 208 | トヨタ | カローラアクシオ | EX | 17.8 km/L | 2024年3月 | 1,494 cc | 176.9万円 | 19.8 km/L | |
| 209 | スマート | フォーフォー(C453 | W453) | パッション | 17.8 km/L | 2016年12月 | 998 cc | 216.0万円 | --- | |
| 210 | スズキ | イグニス | ハイブリッドMF | 17.8 km/L | 2022年11月 | 1,242 cc | 186.8万円 | 19.8 km/L | |
| 211 | スズキ | スペーシアギア | ハイブリッドXZ ターボ | 17.8 km/L | 2021年12月 | 658 cc | 180.3万円 | 19.8 km/L | |
| 212 | BMW | 2シリーズ(F45 | F46 | F22 | F23) | 218dアクティブツアラー ラグジュアリー(ハッチバック | ディーゼル) | 17.8 km/L | 2020年4月 | 1,995 cc | 470.0万円 | --- | |
| 213 | マツダ | CX-60 | XD(ディーゼル) | 17.8 km/L | 2023年8月 | 3,283 cc | 353.6万円 | 19.8 km/L | |
| 214 | BMW | 2シリーズ(F45) | 218dアクティブツアラー(ハッチバック | ディーゼル) | 17.8 km/L | 2015年5月 | 1,995 cc | 353.0万円 | --- | |
| 215 | 日産 | エクストレイル | S | 17.7 km/L | 2024年6月 | 1,497 cc | 360.1万円 | 19.7 km/L | |
| 216 | MINI | MINI(F56 | F55 | F57 | F60 | F54) | クーパーD エッセンシャル・トリム(ハッチバック | ディーゼル) | 17.6 km/L | 2022年6月 | 1,496 cc | 362.0万円 | 19.5 km/L | |
| 217 | BMW | 2シリーズ | 218dアクティブツアラー エクスクルーシブ(ハッチバック | ディーゼル) | 17.6 km/L | 2022年6月 | 1,995 cc | 476.0万円 | 19.5 km/L | |
| 218 | レクサス | NX | NX450h+ バージョンL | 17.6 km/L | 2024年2月 | 2,487 cc | 749.5万円 | 19.6 km/L | |
| 219 | ダイハツ | ムーヴ | Xターボ SAIII | 17.6 km/L | 2021年9月 | 658 cc | 137.5万円 | 19.5 km/L | |
| 220 | MINI | MINI(F56 | F55 | F54 | F57 | F60) | クーパーD ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム(ハッチバック | ディーゼル) | 17.6 km/L | 2023年1月 | 1,496 cc | 365.0万円 | 19.5 km/L | |
| 221 | スズキ | エスクード | ベースグレード | 17.6 km/L | 2022年4月 | 1,460 cc | 297.0万円 | 19.6 km/L | |
| 222 | スマート | フォーツーカブリオ(C453) | BRABUS スポーツ | 17.6 km/L | 2019年1月 | 897 cc | 285.0万円 | --- | |
| 223 | 三菱 | eKスペースカスタム | カスタムG e-アシスト | 17.6 km/L | 2019年10月 | 659 cc | 165.1万円 | --- | |
| 224 | フォルクスワーゲン | アップ! | ムーブ アップ! | 17.6 km/L | 2020年5月 | 999 cc | 167.3万円 | --- | |
| 225 | BMW | X1(U11) | xDrive 20d xライン(ディーゼル) | 17.6 km/L | 2024年1月 | 1,995 cc | 620.0万円 | 19.5 km/L | |
| 226 | スマート | フォーツークーペ(C451) | mhdプラス | 17.6 km/L | 2014年4月 | 999 cc | 163.5万円 | --- | |
| 227 | 三菱 | デリカD:2 | ハイブリッドMX | 17.6 km/L | 2023年6月 | 1,242 cc | 196.0万円 | 19.6 km/L | |
| 228 | マツダ | CX-30 | XD プロアクティブ(ディーゼル) | 17.6 km/L | 2023年10月 | 1,756 cc | 305.1万円 | 19.5 km/L | |
| 229 | スマート | フォーツーカブリオ(A453) | BRABUS スポーツ | 17.6 km/L | 2017年8月 | 897 cc | 279.0万円 | --- | |
| 230 | MINI | MINI(F56 | F55) | クーパーD カムデン・エディション(ハッチバック | ディーゼル) | 17.6 km/L | 2024年1月 | 1,496 cc | 420.0万円 | 19.5 km/L | |
| 231 | MINI | MINI(F55 | F56 | F54) | クーパーD ブリック・レーン・エディション(ハッチバック | ディーゼル) | 17.6 km/L | 2022年2月 | 1,496 cc | 463.0万円 | 19.5 km/L | |
| 232 | 日産 | デイズルークス | S | 17.6 km/L | 2019年10月 | 659 cc | 134.2万円 | --- | |
| 233 | MINI | MINI(F56 | F55 | F57) | クーパーD エッセンシャル・トリム(ハッチバック | ディーゼル) | 17.6 km/L | 2021年9月 | 1,496 cc | 346.0万円 | 19.5 km/L | |
| 234 | MINI | MINI(F56 | F55 | F57 | F54) | クーパーD(ハッチバック | ディーゼル) | 17.5 km/L | 2020年10月 | 1,496 cc | 336.0万円 | 19.4 km/L | |
| 235 | スマート | フォーツークーペ(C453) | エディション2 | 17.5 km/L | 2016年4月 | 998 cc | 201.0万円 | --- | |
| 236 | スマート | フォーフォー(C453 | W453) | ターボ | 17.4 km/L | 2016年12月 | 897 cc | 257.0万円 | --- | |
| 237 | スマート | フォーフォー(C453) | BRABUS スポーツ | 17.4 km/L | 2019年1月 | 897 cc | 285.0万円 | --- | |
| 238 | トヨタ | タンク | カスタムG-T | 17.4 km/L | 2019年10月 | 996 cc | 200.2万円 | --- | |
| 239 | スズキ | スーパーキャリイ | X | 17.4 km/L | 2024年4月 | 658 cc | 140.5万円 | --- | |
| 240 | ダイハツ | コペン | 20thアニバーサリーエディション(オープン・カブリオレ・コンバーチブル) | 17.3 km/L | 2022年9月 | 658 cc | 224.4万円 | 19.2 km/L | |
| 241 | 三菱 | デリカミニ | T プレミアム | 17.3 km/L | 2023年5月 | 659 cc | 207.5万円 | 19.2 km/L | |
| 242 | ホンダ | CR-Z | aファイナルレーベル | 17.3 km/L | 2016年6月 | 1,496 cc | 280.0万円 | --- | |
| 243 | マツダ | アクセラ | 15XD(ディーゼル) | 17.3 km/L | 2017年9月 | 1,498 cc | 233.8万円 | --- | |
| 244 | フィアット | 500C | ツインエア ドルチェヴィータ | 17.3 km/L | 2023年4月 | 875 cc | 344.0万円 | 19.2 km/L | |
| 245 | 三菱 | eKクロススペース | T プレミアム | 17.3 km/L | 2022年9月 | 659 cc | 206.8万円 | 19.2 km/L | |
| 246 | マツダ | AZワゴンカスタムスタイル | XSリミテッド | 17.3 km/L | 2011年12月 | 658 cc | 132.8万円 | --- | |
| 247 | フィアット | 500 | ツインエア ドルチェヴィータ | 17.3 km/L | 2023年4月 | 875 cc | 333.0万円 | 19.2 km/L | |
| 248 | マツダ | アクセラスポーツ | 15XD(ディーゼル) | 17.3 km/L | 2017年9月 | 1,498 cc | 233.8万円 | --- | |
| 249 | ホンダ | フリードスパイクハイブリッド | ハイブリッド プレミアムエディション | 17.3 km/L | 2015年5月 | 1,496 cc | 236.0万円 | --- | |
| 250 | トヨタ | コペン | GR スポーツ | 17.3 km/L | 2021年5月 | 658 cc | 238.2万円 | 19.2 km/L | |
| 251 | メルセデス・ベンツ | Aクラスセダン(V177) | A200d セダン(ディーゼル) | 17.2 km/L | 2024年3月 | 1,949 cc | 565.0万円 | 19.1 km/L | |
| 252 | フォルクスワーゲン | ポロ | ブルーGT(ハッチバック) | 17.2 km/L | 2016年5月 | 1,394 cc | 289.9万円 | --- | |
| 253 | メルセデス・ベンツ | Aクラス(W177) | A200d(ハッチバック | ディーゼル) | 17.2 km/L | 2024年3月 | 1,949 cc | 553.0万円 | 19.1 km/L | |
| 254 | トヨタ | スペイド | G セーフティエディション | 17.1 km/L | 2020年7月 | 1,496 cc | 209.0万円 | 19.0 km/L | |
| 255 | BMW | i3(I01) | レンジ・エクステンダー装備車 | 17.1 km/L | 2022年1月 | 647 cc | 610.0万円 | 19.0 km/L | |
| 256 | トヨタ | ハリアーハイブリッド | プログレス メタル アンド レザーパッケージ | 17.1 km/L | 2019年10月 | 2,493 cc | 504.6万円 | --- | |
| 257 | トヨタ | ポルテ | G セーフティエディション | 17.1 km/L | 2020年7月 | 1,496 cc | 209.0万円 | 19.0 km/L | |
| 258 | フォルクスワーゲン | ゴルフヴァリアント | TDI アクティブベーシック(ディーゼル) | 17.1 km/L | 2024年3月 | 1,968 cc | 404.8万円 | 19.0 km/L | |
| 259 | スバル | R1 | プレミアムブラックリミテッド | 17.1 km/L | 2009年11月 | 658 cc | 134.9万円 | --- | |
| 260 | BMW | 3シリーズ(F30 | F31 | F34) | 320d(セダン | ディーゼル) | 17.1 km/L | 2018年1月 | 1,995 cc | 562.0万円 | --- | |
| 261 | BMW | 3シリーズ(F30 | F31) | 320d ラグジュアリー(セダン | ディーゼル) | 17.1 km/L | 2017年6月 | 1,995 cc | 575.0万円 | --- | |
| 262 | BMW | 3シリーズ(F31 | F34) | 320dツーリング(ワゴン | ディーゼル) | 17.1 km/L | 2019年1月 | 1,995 cc | 587.0万円 | --- | |
| 263 | マツダ | デミオ | 15C | 17.1 km/L | 2018年8月 | 1,496 cc | 139.3万円 | 19.0 km/L | |
| 264 | トヨタ | iQ | 130G MTレザーパッケージ | 17.0 km/L | 2014年4月 | 1,329 cc | 177.9万円 | --- | |
| 265 | 日産 | NT100クリッパートラック | DX | 17.0 km/L | 2022年4月 | 658 cc | 92.8万円 | --- | |
| 266 | MINI | MINI(F56 | F55 | F54 | F60 | F57) | クーパーD クロスオーバー コーンウォールエディション(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン | ディーゼル) | 17.0 km/L | 2020年4月 | 1,995 cc | 470.0万円 | --- | |
| 267 | フォルクスワーゲン | ゴルフ(ゴルフVII) | TDIコンフォートライン マイスター(ディーゼル) | 17.0 km/L | 2020年1月 | 1,968 cc | 356.9万円 | 18.9 km/L | |
| 268 | MINI | MINI(F56 | F55 | F60) | クーパーD クロスオーバー(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン | ディーゼル) | 17.0 km/L | 2020年5月 | 1,995 cc | 419.0万円 | --- | |
| 269 | MINI | MINI(F56 | F55 | F57 | F60 | F54) | クーパーSD エッセンシャル・トリム(ハッチバック | ディーゼル) | 17.0 km/L | 2022年6月 | 1,995 cc | 428.0万円 | 18.9 km/L | |
| 270 | BMW | 2シリーズ(F46 | F45 | F22) | 218dグランツアラー Mスポーツ(ミニバン・ワンボックス | ディーゼル) | 17.0 km/L | 2017年3月 | 1,995 cc | 450.0万円 | --- | |
| 271 | メルセデス・ベンツ | Aクラスセダン | A200d セダン(ディーゼル) | 16.9 km/L | 2020年2月 | 1,949 cc | 420.0万円 | 18.8 km/L | |
| 272 | アウディ | A1 | 1.4TFSIシリンダーオンデマンドスポーツ | 16.9 km/L | 2016年8月 | 1,394 cc | 329.0万円 | --- | |
| 273 | メルセデス・ベンツ | Bクラス(W247) | B200d(ディーゼル) | 16.9 km/L | 2024年3月 | 1,949 cc | 564.0万円 | 18.8 km/L | |
| 274 | レクサス | RX | RX450h+ バージョンL | 16.9 km/L | 2023年7月 | 2,487 cc | 872.0万円 | 18.8 km/L | |
| 275 | メルセデス・ベンツ | CLAクラス(C118) | CLA200d(ディーゼル) | 16.9 km/L | 2024年3月 | 1,949 cc | 592.0万円 | 18.8 km/L | |
| 276 | メルセデス・ベンツ | Aクラス | A200d(ハッチバック | ディーゼル) | 16.9 km/L | 2020年1月 | 1,949 cc | 406.0万円 | 18.8 km/L | |
| 277 | アウディ | A1スポーツバック | 1.4TFSIシリンダーオンデマンドスポーツ | 16.9 km/L | 2016年8月 | 1,394 cc | 349.0万円 | --- | |
| 278 | メルセデス・ベンツ | Eクラス(W213 | A238) | E220d アバンギャルド(セダン | ディーゼル) | 16.8 km/L | 2019年1月 | 1,949 cc | 743.0万円 | --- | |
| 279 | メルセデス・ベンツ | Eクラス(W213 | A238 | C238) | E220d アバンギャルド(セダン | ディーゼル) | 16.8 km/L | 2018年8月 | 1,949 cc | 728.0万円 | --- | |
| 280 | メルセデス・ベンツ | Eクラス(W213) | E220d ローレウスエディション(セダン | ディーゼル) | 16.8 km/L | 2020年3月 | 1,949 cc | 777.0万円 | --- | |
| 281 | メルセデス・ベンツ | CLAクラス(X118) | CLA200d シューティングブレーク(ディーゼル) | 16.8 km/L | 2024年3月 | 1,949 cc | 602.0万円 | 18.7 km/L | |
| 282 | ダイハツ | ミラカスタム | X | 16.8 km/L | 2011年7月 | 658 cc | 124.0万円 | --- | |
| 283 | ダイハツ | ムーヴキャンバス | ストライプスGターボ eco IDLE非装着車 | 16.8 km/L | 2023年4月 | 658 cc | 176.0万円 | 18.7 km/L | |
| 284 | ダイハツ | タフト | Gターボ eco IDLE非装着車 | 16.8 km/L | 2023年4月 | 658 cc | 157.3万円 | 18.7 km/L | |
| 285 | ダイハツ | タント | カスタムRS eco IDLE非装着車 | 16.8 km/L | 2023年4月 | 658 cc | 183.7万円 | 18.7 km/L | |
| 286 | BMW | 2シリーズ(F44) | 218dアクティブツアラー エクスクルーシブ(ハッチバック | ディーゼル) | 16.8 km/L | 2023年4月 | 1,995 cc | 540.0万円 | 18.7 km/L | |
| 287 | メルセデス・ベンツ | Eクラス(C213 | W213 | A238 | C238) | E220d アバンギャルド(セダン | ディーゼル) | 16.8 km/L | 2019年10月 | 1,949 cc | 757.0万円 | --- | |
| 288 | スバル | プレオカスタム | R | 16.8 km/L | 2011年7月 | 658 cc | 123.5万円 | --- | |
| 289 | フォルクスワーゲン | T-ロック | TDI スタイル(ディーゼル) | 16.7 km/L | 2024年3月 | 1,968 cc | 479.9万円 | 18.6 km/L | |
| 290 | フォルクスワーゲン | パサートGTE | ベースグレード | 16.7 km/L | 2019年4月 | 1,394 cc | 535.8万円 | --- | |
| 291 | メルセデス・ベンツ | Cクラス(W206) | C220dアバンギャルド(セダン | ディーゼル) | 16.7 km/L | 2024年5月 | 1,992 cc | 734.0万円 | 18.5 km/L | |
| 292 | メルセデス・ベンツ | Eクラス | E220d アバンギャルド(セダン | ディーゼル) | 16.7 km/L | 2024年2月 | 1,992 cc | 921.0万円 | 18.5 km/L | |
| 293 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | eTSIアクティブベーシック | 16.7 km/L | 2024年3月 | 999 cc | 341.1万円 | 18.6 km/L | |
| 294 | スズキ | エブリイ | ジョインターボ | 16.6 km/L | 2024年2月 | 658 cc | 166.5万円 | --- | |
| 295 | トヨタ | ヴィッツ | F セーフティーエディションIII | 16.6 km/L | 2019年1月 | 996 cc | 138.6万円 | --- | |
| 296 | メルセデス・ベンツ | Sクラス(W222 | R217) | S300h(セダン | ディーゼル) | 16.6 km/L | 2016年7月 | 2,142 cc | 998.0万円 | --- | |
| 297 | メルセデス・ベンツ | Sクラス(W222 | C217) | S300h(セダン | ディーゼル) | 16.6 km/L | 2015年8月 | 2,142 cc | 998.0万円 | --- | |
| 298 | スバル | ジャスティ | ベースグレード(ミニバン・ワンボックス) | 16.6 km/L | 2022年9月 | 996 cc | 197.5万円 | 18.4 km/L | |
| 299 | スズキ | パレットSW | XS | 16.6 km/L | 2012年2月 | 658 cc | 142.8万円 | --- | |
| 300 | スズキ | パレット | L | 16.6 km/L | 2012年2月 | 658 cc | 120.8万円 | --- |