【3,955台】燃費/EV電費の良い車ランキング&ガソリン代自動計算【2024年最新】
燃費の良い車、悪い車トップ100モデルをランキングで紹介。電気自動車(EV)の電費ランキングもあります。車種を選んで実燃費からガソリン代(電気代)の自動計算も可能です。
燃費ランキング数: 3,955モデル、EV電費ランキング数: 98モデル
実燃費とカタログ燃費(WLTC)でのランキングが選択できます。
自分の車のカタログ燃費、実燃費を調べたい場合、それぞれのモデル詳細ページで確認が可能です。以下のピンクの箇所をクリックして進んでください。
- 実燃費とは
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- モデルによってカタログ燃費測定方法は異なります。それぞれの計測モードを実燃費に近い数値として調整しています。
- カタログ燃費(WLTC)とは
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- 国際基準であるWLTCモードで計測されているモデルのランキングです。正確なカタログ燃費で確認したい場合、WLTCを選択してください。ただし以前のクルマはWLTCで計測されていないのでランキングに含まれません。
車種を選択して燃費の確認&ガソリン代シミュレーションをするにはコチラ
燃費ランキングTOP3,955 (メーカー:全て 、実燃費: 良い順)
スクロールできます→
順位 | メーカー | モデル | グレード | 実燃費 | ガソリン代 | 発売年月 | 排気量 | 新車価格 | WLTC燃費 |
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401 | アウディ | A3セダン | 30TFSI シグネチャーエディション | 15.6 km/L | 2020年4月 | 1,394 cc | 349.0万円 | --- | |
402 | MINI | MINI(F54) | クーパーSD クラブマン ファイナル・エディション(ワゴン | ディーゼル) | 15.5 km/L | 2023年10月 | 1,995 cc | 567.0万円 | 17.2 km/L | |
403 | BMW | 3シリーズ(F31 | F30) | 320dブルーパフォーマンス ツーリング(ワゴン | ディーゼル) | 15.5 km/L | 2012年9月 | 1,995 cc | 491.0万円 | --- | |
404 | BMW | 3シリーズ | 320d Mスポーツ スタイルエッジ(セダン | ディーゼル) | 15.5 km/L | 2015年5月 | 1,995 cc | 567.0万円 | --- | |
405 | シトロエン | C3 | マックス | 15.5 km/L | 2024年1月 | 1,199 cc | 311.7万円 | 17.2 km/L | |
406 | 日産 | セレナ | e-パワー ハイウェイスターV アーバンクロム | 15.5 km/L | 2021年1月 | 1,198 cc | 366.5万円 | 17.2 km/L | |
407 | アルファロメオ | ジュリア | スーパー(ディーゼル) | 15.5 km/L | 2020年10月 | 2,142 cc | 588.0万円 | 17.2 km/L | |
408 | BMW | 3シリーズ(F30) | 320dブルーパフォーマンス(セダン | ディーゼル) | 15.5 km/L | 2012年8月 | 1,995 cc | 470.0万円 | --- | |
409 | メルセデス・ベンツ | Eクラスステーションワゴン(S213) | E220d ステーションワゴン スポーツ(ディーゼル) | 15.5 km/L | 2023年5月 | 1,992 cc | 963.0万円 | 17.2 km/L | |
410 | トヨタ | オーリス | 120T RSパッケージ | 15.5 km/L | 2016年4月 | 1,196 cc | 259.0万円 | --- | |
411 | ホンダ | ライフ | C特別仕様車 コンフォートスペシャル | 15.5 km/L | 2012年1月 | 658 cc | 98.0万円 | --- | |
412 | BMW | 5シリーズ(G31) | 523dツーリング(ワゴン | ディーゼル) | 15.5 km/L | 2017年6月 | 1,995 cc | 746.0万円 | --- | |
413 | トヨタ | カローラスポーツ | G Z | 15.5 km/L | 2024年4月 | 1,986 cc | 272.8万円 | 17.2 km/L | |
414 | BMW | 5シリーズ(G31 | G30) | 523dツーリング Mスピリット(ワゴン | ディーゼル) | 15.5 km/L | 2018年10月 | 1,995 cc | 765.0万円 | --- | |
415 | プジョー | 408 | GTハイブリッド | 15.4 km/L | 2024年5月 | 1,598 cc | 641.6万円 | 17.1 km/L | |
416 | MINI | MINI(F56) | ワン ビクトリア(ハッチバック) | 15.4 km/L | 2016年6月 | 1,198 cc | 288.0万円 | --- | |
417 | MINI | MINI(F55) | ワン(ハッチバック) | 15.4 km/L | 2014年12月 | 1,198 cc | 255.0万円 | --- | |
418 | トヨタ | プレミオ | 1.5F EXパッケージ | 15.4 km/L | 2019年10月 | 1,496 cc | 234.9万円 | --- | |
419 | ダイハツ | ミラ | CG | 15.4 km/L | 1989年4月 | 547 cc | 61.8万円 | --- | |
420 | トヨタ | アリオン | A15 Gプラスパッケージ | 15.4 km/L | 2019年10月 | 1,496 cc | 231.2万円 | --- | |
421 | ホンダ | フィット | 13G | 15.4 km/L | 2012年5月 | 1,339 cc | 123.0万円 | --- | |
422 | フォルクスワーゲン | ポロ | TSIアクティブベーシック(ハッチバック) | 15.4 km/L | 2024年3月 | 999 cc | 279.9万円 | 17.1 km/L | |
423 | ホンダ | トゥデイアソシエ | Giセレクト | 15.4 km/L | 1995年1月 | 656 cc | 94.6万円 | --- | |
424 | ホンダ | トゥデイ | Ls | 15.4 km/L | 1996年2月 | 656 cc | 78.3万円 | --- | |
425 | プジョー | 2008 | GT | 15.4 km/L | 2024年5月 | 1,199 cc | 428.2万円 | 17.1 km/L | |
426 | シトロエン | C5エアクロス | マックス ブルーHDi(ディーゼル) | 15.4 km/L | 2024年1月 | 1,997 cc | 568.0万円 | 17.1 km/L | |
427 | 三菱 | アウトランダーPHEV | Gリミテッドエディション | 15.4 km/L | 2017年11月 | 1,998 cc | 382.6万円 | --- | |
428 | クライスラー | イプシロン | ゴールド | 15.4 km/L | 2014年4月 | 875 cc | 241.9万円 | --- | |
429 | アウディ | A5スポーツバック | 35TDI Sライン マイスターシュトュック(ディーゼル) | 15.4 km/L | 2024年5月 | 1,968 cc | 727.0万円 | 17.1 km/L | |
430 | アウディ | A4アバント(B9) | 35TDI マイスターシュトュック(ディーゼル) | 15.4 km/L | 2024年5月 | 1,968 cc | 611.0万円 | 17.1 km/L | |
431 | アウディ | A4 | 35TDI マイスターシュトュック(ディーゼル) | 15.4 km/L | 2024年5月 | 1,968 cc | 582.0万円 | 17.1 km/L | |
432 | アウディ | A4(B9) | ブラックスタイルプラス(ディーゼル) | 15.4 km/L | 2023年2月 | 1,968 cc | 664.0万円 | 17.1 km/L | |
433 | MINI | MINI(F56 | R60 | R55 | R56 | R58 | R57 | R61 | R59) | クーパー(ハッチバック) | 15.4 km/L | 2014年4月 | 1,498 cc | 266.0万円 | --- | |
434 | ルノー | アルカナ | ルノー スポール ラインマイルドハイブリッド | 15.3 km/L | 2022年12月 | 1,333 cc | 399.0万円 | 17.0 km/L | |
435 | シトロエン | C5 | マックス プラグインハイブリッド | 15.3 km/L | 2024年1月 | 1,598 cc | 673.0万円 | 17.0 km/L | |
436 | ルノー | ルーテシア | インテンス テックパック | 15.3 km/L | 2023年1月 | 1,333 cc | 309.0万円 | 17.0 km/L | |
437 | マツダ | CX-3 | 15S ツーリング | 15.3 km/L | 2024年2月 | 1,496 cc | 227.9万円 | 17.0 km/L | |
438 | ホンダ | フリード | G | 15.3 km/L | 2023年4月 | 1,496 cc | 233.1万円 | 17.0 km/L | |
439 | ホンダ | フリード+ | G | 15.3 km/L | 2023年4月 | 1,496 cc | 242.4万円 | 17.0 km/L | |
440 | プジョー | 308 | GT ブルーHDi(ハッチバック | ディーゼル) | 15.3 km/L | 2020年8月 | 1,997 cc | 365.6万円 | 17.0 km/L | |
441 | フォルクスワーゲン | ゴルフヴァリアント | eTSI スタイル | 15.3 km/L | 2024年3月 | 1,497 cc | 449.3万円 | 17.0 km/L | |
442 | フォルクスワーゲン | ゴルフ(ゴルフVII) | TSIトレンドライン | 15.3 km/L | 2020年1月 | 1,197 cc | 259.9万円 | --- | |
443 | メルセデス・ベンツ | Aクラスセダン(V177) | A180セダン | 15.3 km/L | 2024年5月 | 1,331 cc | 495.0万円 | 17.0 km/L | |
444 | ルノー | キャプチャー | エディション パノラミック | 15.3 km/L | 2024年1月 | 1,333 cc | 372.0万円 | 17.0 km/L | |
445 | マツダ | デミオ | 13C | 15.2 km/L | 2014年4月 | 1,348 cc | 118.2万円 | --- | |
446 | MINI | MINI(R59) | クーパー ロードスター(オープン・カブリオレ・コンバーチブル) | 15.2 km/L | 2012年1月 | 1,598 cc | 334.0万円 | --- | |
447 | MINI | MINI(F60) | クロスオーバー・ボードウォーク・エディション(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン | ディーゼル) | 15.2 km/L | 2021年3月 | 1,995 cc | 495.0万円 | 16.9 km/L | |
448 | スバル | トレジア | 1.5i | 15.2 km/L | 2014年4月 | 1,496 cc | 160.5万円 | --- | |
449 | MINI | MINI(R60 | R58) | クーパー クーペ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | 15.2 km/L | 2011年9月 | 1,598 cc | 297.0万円 | --- | |
450 | ダイハツ | ウェイク | GターボSAIII | 15.2 km/L | 2021年5月 | 658 cc | 170.5万円 | 16.9 km/L | |
451 | スバル | サンバートラック | TB | 15.2 km/L | 2022年1月 | 658 cc | 96.8万円 | --- | |
452 | MINI | MINI(F60 | F54) | クーパーD クロスオーバー ハイランド・エディション(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン | ディーゼル) | 15.2 km/L | 2023年8月 | 1,995 cc | 541.0万円 | 16.9 km/L | |
453 | 日産 | キューブ | 15X Vセレクション マイキューブ | 15.2 km/L | 2019年10月 | 1,498 cc | 188.9万円 | --- | |
454 | トヨタ | クラウンマジェスタ | Four(セダン) | 15.2 km/L | 2016年8月 | 2,493 cc | 657.7万円 | --- | |
455 | メルセデス・ベンツ | Aクラス(W177) | A180(ハッチバック) | 15.2 km/L | 2024年5月 | 1,331 cc | 484.0万円 | 16.9 km/L | |
456 | ダイハツ | ハイゼットトラック | ジャンボエクストラ | 15.2 km/L | 2021年12月 | 658 cc | 124.3万円 | --- | |
457 | フォルクスワーゲン | T-クロス | TSI アクティブ | 15.2 km/L | 2024年3月 | 999 cc | 328.2万円 | 16.9 km/L | |
458 | トヨタ | ラクティス | G | 15.2 km/L | 2014年4月 | 1,496 cc | 177.9万円 | --- | |
459 | マツダ | アクセラスポーツ | 20S | 15.2 km/L | 2015年8月 | 1,997 cc | 227.9万円 | --- | |
460 | トヨタ | ピクシストラック | エクストラ | 15.2 km/L | 2021年12月 | 658 cc | 113.3万円 | --- | |
461 | トヨタ | パッソ | G | 15.2 km/L | 2014年4月 | 1,329 cc | 147.2万円 | --- | |
462 | メルセデス・ベンツ | Cクラスステーションワゴン(S205) | C220d ステーションワゴン ローレウスエディション(ディーゼル) | 15.1 km/L | 2020年2月 | 1,949 cc | 666.0万円 | --- | |
463 | トヨタ | ルーミー | カスタムG-T | 15.1 km/L | 2022年9月 | 996 cc | 205.6万円 | 16.8 km/L | |
464 | ダイハツ | トール | カスタムG ターボ | 15.1 km/L | 2022年9月 | 996 cc | 205.6万円 | 16.8 km/L | |
465 | 日産 | AD | DX | 15.1 km/L | 2024年3月 | 1,498 cc | 174.9万円 | --- | |
466 | メルセデス・ベンツ | Cクラス(W205 | C205 | A205) | C220d ローレウスエディション(セダン | ディーゼル) | 15.1 km/L | 2020年2月 | 1,949 cc | 639.0万円 | --- | |
467 | メルセデス・ベンツ | Cクラス(W205) | C220d ローレウスエディション(セダン | ディーゼル) | 15.1 km/L | 2019年9月 | 1,949 cc | 600.9万円 | --- | |
468 | マツダ | ロードスター | S | 15.1 km/L | 2024年1月 | 1,496 cc | 289.9万円 | 16.8 km/L | |
469 | BMW | 1シリーズ(F40) | 118d プレイ(ハッチバック | ディーゼル) | 15.0 km/L | 2024年3月 | 1,995 cc | 508.0万円 | 16.7 km/L | |
470 | ホンダ | フィットシャトル | 15C | 15.0 km/L | 2014年4月 | 1,496 cc | 168.7万円 | --- | |
471 | BMW | 2シリーズ(F44 | F46 | F45) | 218dアクティブツアラー ラグジュアリー(ハッチバック | ディーゼル) | 15.0 km/L | 2022年1月 | 1,995 cc | 483.0万円 | 16.7 km/L | |
472 | MINI | MINI(R56 | R55 | R57) | ワン(ハッチバック) | 15.0 km/L | 2011年4月 | 1,598 cc | 219.9万円 | --- | |
473 | シトロエン | グランドC4 | シャイン ブルーHDi(ディーゼル) | 15.0 km/L | 2022年1月 | 1,997 cc | 439.1万円 | 16.7 km/L | |
474 | ダイハツ | ミラアヴィ | RS | 15.0 km/L | 2005年8月 | 659 cc | 119.7万円 | --- | |
475 | ダイハツ | ミラ・モデルノ | ミラ ハローキティ・バージョン | 15.0 km/L | 1998年1月 | 659 cc | 79.4万円 | --- | |
476 | スズキ | セルボ・モード | SR | 15.0 km/L | 1998年1月 | 657 cc | 84.5万円 | --- | |
477 | メルセデス・ベンツ | CLAクラス(C118) | CLA180 | 15.0 km/L | 2024年5月 | 1,331 cc | 558.0万円 | 16.7 km/L | |
478 | ダイハツ | ストーリア | CL | 15.0 km/L | 2004年4月 | 989 cc | 95.8万円 | --- | |
479 | アルファロメオ | トナーレ | ハイブリッド ヴェローチェ スマート パッケージ | 15.0 km/L | 2024年2月 | 1,468 cc | 604.0万円 | 16.7 km/L | |
480 | トヨタ | デュエット | 1.0V | 15.0 km/L | 2004年4月 | 989 cc | 98.0万円 | --- | |
481 | MINI | MINI(R56 | R57) | クーパー ベイズウオーター(ハッチバック) | 15.0 km/L | 2012年9月 | 1,598 cc | 315.0万円 | --- | |
482 | マツダ | オートザムキャロル | SG | 15.0 km/L | 1997年3月 | 657 cc | 76.8万円 | --- | |
483 | 日産 | ピノ | E | 15.0 km/L | 2008年6月 | 658 cc | 102.4万円 | --- | |
484 | BMWアルピナ | D5(F10) | ターボ リムジン(ディーゼル) | 15.0 km/L | 2015年1月 | 2,992 cc | 1153.0万円 | --- | |
485 | BMW | 2シリーズ(F46) | 218dグランツアラー ラグジュアリー(ミニバン・ワンボックス | ディーゼル) | 15.0 km/L | 2021年10月 | 1,995 cc | 463.0万円 | 16.7 km/L | |
486 | プジョー | 408 | GT セレニウムエディション | 15.0 km/L | 2024年1月 | 1,199 cc | 505.1万円 | 16.7 km/L | |
487 | BMW | 2シリーズ(F45 | F46 | F22 | F44) | 218dアクティブツアラー ラグジュアリー(ハッチバック | ディーゼル) | 15.0 km/L | 2021年4月 | 1,995 cc | 476.0万円 | 16.7 km/L | |
488 | マツダ | MAZDA3セダン | 20Sプロアクティブ | 15.0 km/L | 2023年6月 | 1,997 cc | 259.4万円 | 16.7 km/L | |
489 | トヨタ | ピクシスバン | クルーズターボ SAIII | 15.0 km/L | 2021年8月 | 658 cc | 133.1万円 | --- | |
490 | トヨタ | カローラツーリング | アクティブライド | 14.9 km/L | 2021年4月 | 1,986 cc | 266.0万円 | 16.6 km/L | |
491 | トヨタ | カローラクロス | Z | 14.9 km/L | 2023年10月 | 1,986 cc | 290.0万円 | 16.6 km/L | |
492 | シトロエン | DS3 | シック | 14.9 km/L | 2014年2月 | 1,199 cc | 247.0万円 | --- | |
493 | メルセデス・ベンツ | Eクラス(W212) | E220ブルーテック(セダン | ディーゼル) | 14.9 km/L | 2015年3月 | 2,142 cc | 599.0万円 | --- | |
494 | プジョー | 3008 | GT ブルーHDi ブラックパック(ディーゼル) | 14.9 km/L | 2023年3月 | 1,997 cc | 578.4万円 | 16.6 km/L | |
495 | スズキ | スイフトスポーツ | ベースグレード | 14.9 km/L | 2023年10月 | 1,371 cc | 223.6万円 | 16.6 km/L | |
496 | フォルクスワーゲン | ゴルフヴァリアント | TSI コンフォートライン マイスター | 14.9 km/L | 2020年1月 | 1,197 cc | 333.0万円 | --- | |
497 | スズキ | ジムニー | XC | 14.9 km/L | 2024年4月 | 658 cc | 190.3万円 | 16.6 km/L | |
498 | フィアット | パンダ | イージー | 14.9 km/L | 2023年4月 | 875 cc | 289.0万円 | 16.6 km/L | |
499 | BMW | 5シリーズ(G60 | G31) | 523d xDrive Mスポーツ(セダン | ディーゼル) | 14.9 km/L | 2023年7月 | 1,995 cc | 918.0万円 | 16.6 km/L | |
500 | BMW | 5シリーズ(G60) | 523d xDrive ザ・ファースト・エディション(セダン | ディーゼル) | 14.9 km/L | 2023年11月 | 1,995 cc | 964.0万円 | 16.6 km/L |