【3,955台】燃費/EV電費の良い車ランキング&ガソリン代自動計算【2024年最新】
燃費の良い車、悪い車トップ100モデルをランキングで紹介。電気自動車(EV)の電費ランキングもあります。車種を選んで実燃費からガソリン代(電気代)の自動計算も可能です。
燃費ランキング数: 3,955モデル、EV電費ランキング数: 98モデル
実燃費とカタログ燃費(WLTC)でのランキングが選択できます。
自分の車のカタログ燃費、実燃費を調べたい場合、それぞれのモデル詳細ページで確認が可能です。以下のピンクの箇所をクリックして進んでください。
- 実燃費とは
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- モデルによってカタログ燃費測定方法は異なります。それぞれの計測モードを実燃費に近い数値として調整しています。
- カタログ燃費(WLTC)とは
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- 国際基準であるWLTCモードで計測されているモデルのランキングです。正確なカタログ燃費で確認したい場合、WLTCを選択してください。ただし以前のクルマはWLTCで計測されていないのでランキングに含まれません。
車種を選択して燃費の確認&ガソリン代シミュレーションをするにはコチラ
燃費ランキングTOP3,955 (メーカー:全て 、実燃費: 良い順)
スクロールできます→
| 順位 | メーカー | モデル | グレード | 実燃費 | ガソリン代 | 発売年月 | 排気量 | 新車価格 | WLTC燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1801 | BMW | M3(F80) | M3セダン(セダン) | 9.8 km/L | 2018年1月 | 2,979 cc | 1209.0万円 | --- | |
| 1802 | BMW | 2シリーズ(G42) | M240i xDriveクーペ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | 9.8 km/L | 2024年4月 | 2,997 cc | 798.0万円 | 10.9 km/L | |
| 1803 | レクサス | RX | RX300 HIDEKI MATSUYAMAエディション | 9.8 km/L | 2021年6月 | 1,998 cc | 732.0万円 | 10.9 km/L | |
| 1804 | MINI | MINI(R50 | R53 | R52) | ワン(ハッチバック) | 9.8 km/L | 2006年7月 | 1,598 cc | 210.0万円 | --- | |
| 1805 | MINI | MINI(R60) | クーパーS クロスオーバー オール4 マリン(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) | 9.8 km/L | 2015年5月 | 1,598 cc | 430.0万円 | --- | |
| 1806 | ポルシェ | カイエン(92A) | カイエンS ハイブリッド | 9.8 km/L | 2012年6月 | 2,994 cc | 1113.0万円 | --- | |
| 1807 | スバル | レガシィB4 | 2.0i(ハードトップ) | 9.8 km/L | 2008年5月 | 1,994 cc | 208.9万円 | --- | |
| 1808 | スバル | レガシィアウトバック | 2.5i | 9.8 km/L | 2011年6月 | 2,457 cc | 267.8万円 | --- | |
| 1809 | スバル | レガシィツーリングワゴン | 2.0iカジュアルエディション | 9.8 km/L | 2008年5月 | 1,994 cc | 215.2万円 | --- | |
| 1810 | ホンダ | インテグラ | ESi(ハードトップ) | 9.8 km/L | 1993年7月 | 1,834 cc | 195.9万円 | --- | |
| 1811 | アウディ | S5カブリオレ(B8) | ベースグレード | 9.8 km/L | 2015年1月 | 2,994 cc | 1002.0万円 | --- | |
| 1812 | マツダ | レビュー | ルナK | 9.8 km/L | 1997年10月 | 1,498 cc | 124.4万円 | --- | |
| 1813 | トヨタ | スプリンターカリブ | Zツーリング エアロスポーツパッケージ | 9.7 km/L | 1999年4月 | 1,762 cc | 201.1万円 | --- | |
| 1814 | 日本フォード | テルスターII | 18i-X | 9.7 km/L | 1996年1月 | 1,839 cc | 173.2万円 | --- | |
| 1815 | メルセデス・ベンツ | GLC(X253) | GLC300 4マチック | 9.7 km/L | 2022年6月 | 1,991 cc | 863.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1816 | 日産 | プリメーラワゴン | 1.8G | 9.7 km/L | 1997年9月 | 1,838 cc | 176.7万円 | --- | |
| 1817 | トヨタ | カローラレビン | XZ | 9.7 km/L | 1998年4月 | 1,587 cc | 159.8万円 | --- | |
| 1818 | アバルト | 500C | グリージョレコード | 9.7 km/L | 2012年10月 | 1,368 cc | 329.0万円 | --- | |
| 1819 | ホンダ | クロスロード | 18L | 9.7 km/L | 2007年2月 | 1,799 cc | 193.2万円 | --- | |
| 1820 | ホンダ | クロスロード | 20Xi | 9.7 km/L | 2007年2月 | 1,997 cc | 245.7万円 | --- | |
| 1821 | BMW | 4シリーズ(G26 | G22 | G23) | M440i xDriveグランクーペ(セダン) | 9.7 km/L | 2023年4月 | 2,997 cc | 1044.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1822 | フィアット | 500C | 1.4 ラウンジ | 9.7 km/L | 2010年8月 | 1,368 cc | 289.0万円 | --- | |
| 1823 | 日本フォード | フェスティバミニワゴン | SXエアロ | 9.7 km/L | 2001年7月 | 1,498 cc | 158.4万円 | --- | |
| 1824 | アルファロメオ | 4C | ベースグレード | 9.7 km/L | 2019年10月 | 1,742 cc | 865.0万円 | --- | |
| 1825 | スズキ | ジムニーシエラ | エルク | 9.7 km/L | 1997年5月 | 1,298 cc | 147.5万円 | --- | |
| 1826 | BMW | 8シリーズ | 840i グランクーペ(セダン) | 9.7 km/L | 2021年4月 | 2,997 cc | 1172.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1827 | トヨタ | GRヤリス | RZ ハイパフォーマンス | 9.7 km/L | 2024年4月 | 1,618 cc | 533.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1828 | メルセデス・ベンツ | Eクラスステーションワゴン(S213) | E450 4マチック ステーションワゴン エクスクルーシブ | 9.7 km/L | 2021年9月 | 2,996 cc | 1239.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1829 | トヨタ | ライトエーストラック | DX(ディーゼル) | 9.7 km/L | 2004年4月 | 2,184 cc | 149.6万円 | --- | |
| 1830 | アルファロメオ | 4Cスパイダー | ベースグレード | 9.7 km/L | 2019年10月 | 1,742 cc | 865.0万円 | --- | |
| 1831 | 日産 | バネットトラック | DX(ディーゼル) | 9.7 km/L | 2003年2月 | 2,184 cc | 137.0万円 | --- | |
| 1832 | ユーノス | 500 | 18J | 9.7 km/L | 1994年3月 | 1,839 cc | 167.0万円 | --- | |
| 1833 | ホンダ | シビックフェリオ | Si | 9.7 km/L | 1998年9月 | 1,595 cc | 185.8万円 | --- | |
| 1834 | BMW | 7シリーズ(F01) | 740iエグゼクティブエディション | 9.7 km/L | 2014年11月 | 2,979 cc | 1130.0万円 | --- | |
| 1835 | BMW | X3(F25) | xDrive 35i | 9.7 km/L | 2017年4月 | 2,979 cc | 788.0万円 | --- | |
| 1836 | メルセデスAMG | SL(R232) | SL43 | 9.7 km/L | 2023年4月 | 1,991 cc | 1700.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1837 | メルセデス・ベンツ | GLC(X253 | C253) | GLC300 4マチック | 9.7 km/L | 2022年1月 | 1,991 cc | 822.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1838 | BMW | 4シリーズ(G26) | M440i xDriveグランクーペ(セダン) | 9.7 km/L | 2024年3月 | 2,997 cc | 1054.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1839 | トヨタ | タウンエーストラック | DX(ディーゼル) | 9.7 km/L | 2004年4月 | 2,184 cc | 149.6万円 | --- | |
| 1840 | トヨタ | スプリンターワゴン | L | 9.7 km/L | 1991年9月 | 1,456 cc | 100.9万円 | --- | |
| 1841 | BMW | 7シリーズ(G11 | G12) | 740i | 9.7 km/L | 2022年1月 | 2,997 cc | 1132.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1842 | ポルシェ | 718ボクスター(982) | 718ボクスターS | 9.7 km/L | 2022年12月 | 2,497 cc | 1054.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1843 | 日産 | エキスパート | VX-G | 9.7 km/L | 2005年12月 | 1,769 cc | 190.3万円 | --- | |
| 1844 | ボルボ | XC90 | プラス B5 AWD | 9.7 km/L | 2023年1月 | 1,968 cc | 904.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1845 | BMW | 7シリーズ(F01 | F02 | F04) | 740i | 9.7 km/L | 2014年4月 | 2,979 cc | 1058.0万円 | --- | |
| 1846 | BMW | X4(F26) | xDrive 35i | 9.7 km/L | 2018年1月 | 2,979 cc | 838.0万円 | --- | |
| 1847 | ホンダ | CR-Xデルソル | VXiリミテッドS | 9.7 km/L | 1995年2月 | 1,493 cc | 149.9万円 | --- | |
| 1848 | ポルシェ | 718ケイマン(982C) | 718ケイマンS | 9.7 km/L | 2022年12月 | 2,497 cc | 1015.0万円 | 10.8 km/L | |
| 1849 | フォルクスワーゲン | クロスゴルフ | クロスゴルフ | 9.7 km/L | 2007年12月 | 1,389 cc | 309.0万円 | --- | |
| 1850 | ホンダ | インテグラ | SiR-G(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | 9.7 km/L | 1999年7月 | 1,797 cc | 198.8万円 | --- | |
| 1851 | シトロエン | C3 | セダクション | 9.7 km/L | 2013年7月 | 1,598 cc | 210.0万円 | --- | |
| 1852 | ホンダ | エディックス | HDDナビエディション | 9.7 km/L | 2005年9月 | 1,668 cc | 183.8万円 | --- | |
| 1853 | マツダ | ボンゴトラック | DX(ディーゼル) | 9.7 km/L | 2002年8月 | 2,184 cc | 137.0万円 | --- | |
| 1854 | フォルクスワーゲン | シロッコ | R | 9.7 km/L | 2013年5月 | 1,984 cc | 523.0万円 | --- | |
| 1855 | ホンダ | アコード | 20EL | 9.7 km/L | 2006年10月 | 1,998 cc | 224.7万円 | --- | |
| 1856 | 日本フォード | テルスターセダン | LX | 9.7 km/L | 1998年12月 | 1,839 cc | 175.4万円 | --- | |
| 1857 | フィアット | 500 | 1.4 ポップ | 9.7 km/L | 2010年8月 | 1,368 cc | 222.0万円 | --- | |
| 1858 | メルセデス・ベンツ | Bクラス(W245) | B180 125!エディション | 9.7 km/L | 2011年2月 | 1,698 cc | 331.0万円 | --- | |
| 1859 | ミツオカ | ヌエラ | 20LX | 9.7 km/L | 2006年2月 | 1,998 cc | 324.4万円 | --- | |
| 1860 | ホンダ | オルティア | B | 9.7 km/L | 2000年9月 | 1,972 cc | 166.3万円 | --- | |
| 1861 | BMW | 6シリーズ(F06) | 640i グランクーペ セレブレーションエディション エクスクルーシブ スポーツ(セダン) | 9.6 km/L | 2016年11月 | 2,979 cc | 1340.0万円 | --- | |
| 1862 | スバル | エクシーガ | 2.5i | 9.6 km/L | 2014年4月 | 2,498 cc | 248.4万円 | --- | |
| 1863 | ボルボ | S80 | ドライブe インスクリプション | 9.6 km/L | 2011年4月 | 1,595 cc | 529.0万円 | --- | |
| 1864 | メルセデス・ベンツ | Cクラス(W205) | C450 AMG 4マチック(セダン) | 9.6 km/L | 2015年7月 | 2,996 cc | 863.0万円 | --- | |
| 1865 | MINI | MINI(R60 | F56) | ジョンクーパーワークス クロスオーバー(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) | 9.6 km/L | 2016年1月 | 1,598 cc | 477.0万円 | --- | |
| 1866 | ヨーロッパフォード | フォーカス | スポーツ(ハッチバック) | 9.6 km/L | 2015年1月 | 1,998 cc | 286.0万円 | --- | |
| 1867 | レクサス | IS | IS350 Fスポーツ(セダン) | 9.6 km/L | 2022年8月 | 3,456 cc | 651.0万円 | 10.7 km/L | |
| 1868 | メルセデス・ベンツ | Eクラス(C207 | A207) | E400 クーペ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | 9.6 km/L | 2016年1月 | 3,497 cc | 938.0万円 | --- | |
| 1869 | BMW | X1(E84) | sDrive 18i | 9.6 km/L | 2015年4月 | 1,995 cc | 377.0万円 | --- | |
| 1870 | ジャガー | Fタイプ | R-ダイナミック クーペ P300(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | 9.6 km/L | 2023年3月 | 1,995 cc | 1043.0万円 | 10.7 km/L | |
| 1871 | メルセデスAMG | Cクラス(W205) | C43 4マチック(セダン) | 9.6 km/L | 2016年6月 | 2,996 cc | 880.0万円 | --- | |
| 1872 | MINI | MINI(R61 | R60) | ジョンクーパーワークス ペースマン ブラックナイト(ハッチバック) | 9.6 km/L | 2014年11月 | 1,598 cc | 543.0万円 | --- | |
| 1873 | メルセデス・ベンツ | Eクラス(W212 | C207) | E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド(セダン) | 9.6 km/L | 2011年11月 | 3,497 cc | 720.0万円 | --- | |
| 1874 | スバル | WRX | STIスポーツシャープ | 9.6 km/L | 2024年1月 | 2,387 cc | 623.7万円 | 10.7 km/L | |
| 1875 | BMW | 3シリーズ(G21 | G20) | M340i xDriveツーリング(ワゴン) | 9.6 km/L | 2019年11月 | 2,997 cc | 1005.0万円 | 10.7 km/L | |
| 1876 | 日産 | フィガロ | ベースグレード | 9.5 km/L | 1991年2月 | 987 cc | 187.0万円 | --- | |
| 1877 | クライスラー・ジープ | ジープ・チェロキー | ロンジチュード | 9.5 km/L | 2021年4月 | 2,359 cc | 459.0万円 | 10.5 km/L | |
| 1878 | BMW | 3シリーズ(E90 | E46) | 320i(セダン) | 9.5 km/L | 2005年4月 | 1,995 cc | 388.5万円 | --- | |
| 1879 | フォルクスワーゲン | ルポ | ルポGTI | 9.5 km/L | 2004年4月 | 1,597 cc | 226.8万円 | --- | |
| 1880 | トヨタ | トヨエース | ベースグレード(ディーゼル) | 9.5 km/L | 2019年5月 | 4,009 cc | 530.6万円 | --- | |
| 1881 | ランドローバー | レンジローバー | SE D300 スタンダードホイールベース(ディーゼル) | 9.5 km/L | 2023年5月 | 2,993 cc | 1747.0万円 | 10.5 km/L | |
| 1882 | 日産 | バネットバン | CD(ディーゼル) | 9.5 km/L | 2002年8月 | 2,184 cc | 144.8万円 | --- | |
| 1883 | BMW | X4(G02) | M40i | 9.5 km/L | 2024年4月 | 2,997 cc | 1028.0万円 | 10.5 km/L | |
| 1884 | トヨタ | アルファード | Z | 9.5 km/L | 2023年6月 | 2,493 cc | 540.0万円 | 10.6 km/L | |
| 1885 | 三菱 | デリカバン | DX(ディーゼル) | 9.5 km/L | 2002年8月 | 2,184 cc | 131.7万円 | --- | |
| 1886 | ホンダ | シビック | タイプR・X(ハッチバック) | 9.5 km/L | 1999年12月 | 1,595 cc | 219.8万円 | --- | |
| 1887 | トヨタ | ダイナ | ベースグレード(ディーゼル) | 9.5 km/L | 2019年5月 | 4,009 cc | 530.6万円 | --- | |
| 1888 | ヨーロッパフォード | Ka | ベースグレード | 9.5 km/L | 1999年2月 | 1,293 cc | 150.0万円 | --- | |
| 1889 | 日本フォード | テルスターワゴン | 18i-E | 9.5 km/L | 1995年10月 | 1,789 cc | 177.4万円 | --- | |
| 1890 | トヨタ | ターセル | VL(セダン) | 9.5 km/L | 1988年5月 | 1,295 cc | 102.5万円 | --- | |
| 1891 | トヨタ | ターセル | VX 4WD サルーンパッケージ(セダン) | 9.5 km/L | 1997年12月 | 1,496 cc | 174.9万円 | --- | |
| 1892 | 日本フォード | レーザーリデアセダン | GL-X(ディーゼル) | 9.5 km/L | 1999年10月 | 1,998 cc | 152.8万円 | --- | |
| 1893 | トヨタ | ヴェルファイア | 2.5 ゴールデンアイズIII | 9.5 km/L | 2022年5月 | 2,493 cc | 430.6万円 | 10.6 km/L | |
| 1894 | スズキ | ジムニーワイド | JZ | 9.5 km/L | 1999年10月 | 1,298 cc | 146.8万円 | --- | |
| 1895 | BMW | 5シリーズ(G30 | G31) | 540i xDriveツーリング Mスポーツ(ワゴン) | 9.5 km/L | 2023年4月 | 2,997 cc | 1216.0万円 | 10.5 km/L | |
| 1896 | BMW | M4(F82) | M4クーペ エディションヘリテージ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) | 9.5 km/L | 2020年1月 | 2,979 cc | 1545.0万円 | --- | |
| 1897 | マツダ | ボンゴバン | CD(ディーゼル) | 9.5 km/L | 2002年8月 | 2,184 cc | 144.8万円 | --- | |
| 1898 | ホンダ | NSX | NSX タイプS | 9.5 km/L | 2022年7月 | 3,492 cc | 2794.0万円 | 10.6 km/L | |
| 1899 | ホンダ | CR-Xデルソル | SiR | 9.5 km/L | 1995年10月 | 1,595 cc | 187.3万円 | --- | |
| 1900 | トヨタ | カローラFX | FX-L | 9.5 km/L | 1989年5月 | 1,498 cc | 106.4万円 | --- |