【3,955台】燃費/EV電費の良い車ランキング&ガソリン代自動計算【2024年最新】
燃費の良い車、悪い車トップ100モデルをランキングで紹介。電気自動車(EV)の電費ランキングもあります。車種を選んで実燃費からガソリン代(電気代)の自動計算も可能です。
燃費ランキング数: 3,955モデル、EV電費ランキング数: 98モデル
実燃費とカタログ燃費(WLTC)でのランキングが選択できます。
自分の車のカタログ燃費、実燃費を調べたい場合、それぞれのモデル詳細ページで確認が可能です。以下のピンクの箇所をクリックして進んでください。
- 実燃費とは
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- モデルによってカタログ燃費測定方法は異なります。それぞれの計測モードを実燃費に近い数値として調整しています。
- カタログ燃費(WLTC)とは
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- 国際基準であるWLTCモードで計測されているモデルのランキングです。正確なカタログ燃費で確認したい場合、WLTCを選択してください。ただし以前のクルマはWLTCで計測されていないのでランキングに含まれません。
車種を選択して燃費の確認&ガソリン代シミュレーションをするにはコチラ
燃費ランキングTOP3,955 (メーカー:全て 、実燃費: 良い順)
スクロールできます→
| 順位 | メーカー | モデル | グレード | 実燃費 | ガソリン代 | 発売年月 | 排気量 | 新車価格 | WLTC燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601 | トヨタ | カローラ | ダブルバイビー | 14.2 km/L | 2021年7月 | 1,196 cc | 242.4万円 | 15.8 km/L | |
| 602 | メルセデス・ベンツ | GLB(X247) | GLB200d 4マチック ナイトエディション(ディーゼル) | 14.2 km/L | 2024年1月 | 1,949 cc | 815.0万円 | 15.8 km/L | |
| 603 | トヨタ | カローラツーリング | ダブルバイビー | 14.2 km/L | 2021年7月 | 1,196 cc | 247.4万円 | 15.8 km/L | |
| 604 | BMW | 6シリーズ | 623d グランツーリスモ ラグジュアリー(セダン | ディーゼル) | 14.2 km/L | 2020年2月 | 1,995 cc | 843.0万円 | 15.8 km/L | |
| 605 | マツダ | アクセラ | 20E-スカイアクティブ | 14.2 km/L | 2012年6月 | 1,997 cc | 205.0万円 | --- | |
| 606 | マツダ | CX-8 | XD(ディーゼル) | 14.2 km/L | 2022年12月 | 2,188 cc | 337.7万円 | 15.8 km/L | |
| 607 | マツダ | ロードスターRF | S | 14.2 km/L | 2024年1月 | 1,997 cc | 379.6万円 | 15.8 km/L | |
| 608 | アウディ | Q2 | アーバンシックエディション | 14.2 km/L | 2024年5月 | 1,497 cc | 506.0万円 | 15.8 km/L | |
| 609 | トヨタ | クラウンクロスオーバー | RS | 14.1 km/L | 2024年4月 | 2,393 cc | 670.0万円 | 15.7 km/L | |
| 610 | シトロエン | C5エアクロス | マックス プラグインハイブリッド | 14.1 km/L | 2024年1月 | 1,598 cc | 664.5万円 | 15.7 km/L | |
| 611 | トヨタ | プロボックス | G | 14.1 km/L | 2024年4月 | 1,329 cc | 152.9万円 | --- | |
| 612 | BMW | 5シリーズ(G61) | 523d xDriveツーリング エクスクルーシブ(ワゴン | ディーゼル) | 14.1 km/L | 2024年2月 | 1,995 cc | 890.0万円 | 15.7 km/L | |
| 613 | フォルクスワーゲン | ザ・ビートル・カブリオレ | ベースグレード | 14.1 km/L | 2015年5月 | 1,197 cc | 395.8万円 | --- | |
| 614 | BMW | 2シリーズ(F45 | F22 | F23) | 225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー ラグジュアリー(ハッチバック) | 14.1 km/L | 2018年1月 | 1,498 cc | 523.0万円 | --- | |
| 615 | ホンダ | アクティバン | SDX | 14.1 km/L | 2015年3月 | 656 cc | 115.0万円 | --- | |
| 616 | フォルクスワーゲン | ポロGTI | ベースグレード | 14.1 km/L | 2024年3月 | 1,984 cc | 448.5万円 | 15.7 km/L | |
| 617 | フォルクスワーゲン | ザ・ビートル | デザインマイスター | 14.1 km/L | 2019年10月 | 1,197 cc | 309.5万円 | --- | |
| 618 | フォルクスワーゲン | パサートヴァリアント | TSIコンフォートライン ブルーモーションテクノロジー | 14.1 km/L | 2015年1月 | 1,389 cc | 373.0万円 | --- | |
| 619 | フォルクスワーゲン | パサート | TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 14.1 km/L | 2015年1月 | 1,389 cc | 348.6万円 | --- | |
| 620 | BMW | 2シリーズ(F45) | 225xeアクティブツアラー ラグジュアリー(ハッチバック) | 14.1 km/L | 2016年1月 | 1,498 cc | 488.0万円 | --- | |
| 621 | ホンダ | ジェイド | RS・ホンダセンシング | 14.1 km/L | 2019年10月 | 1,496 cc | 260.6万円 | --- | |
| 622 | アウディ | A3(8V) | スポーツバック1.4TFSI | 14.1 km/L | 2013年4月 | 1,389 cc | 308.0万円 | --- | |
| 623 | ミツオカ | ガリュー204 | 15LX | 14.0 km/L | 2010年7月 | 1,496 cc | 268.0万円 | --- | |
| 624 | MINI | MINI(F57) | クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション(オープン・カブリオレ・コンバーチブル) | 14.0 km/L | 2021年6月 | 1,498 cc | 477.0万円 | 15.6 km/L | |
| 625 | スズキ | カプチーノ | ベースグレード | 14.0 km/L | 1995年5月 | 658 cc | 145.8万円 | --- | |
| 626 | アウディ | A1スポーツバック | 35TFSI アドバンスド | 14.0 km/L | 2021年10月 | 1,497 cc | 377.0万円 | 15.6 km/L | |
| 627 | トヨタ | ベルタ | G | 14.0 km/L | 2011年8月 | 1,296 cc | 161.0万円 | --- | |
| 628 | MINI | MINI(F55 | F56 | F54) | クーパー ブリック・レーン・エディション(ハッチバック) | 14.0 km/L | 2022年2月 | 1,498 cc | 433.0万円 | 15.6 km/L | |
| 629 | ダイハツ | ストーリア | ツーリング | 14.0 km/L | 2004年4月 | 1,297 cc | 141.5万円 | --- | |
| 630 | フォルクスワーゲン | T-ロック | TSI アクティブ | 14.0 km/L | 2024年3月 | 1,497 cc | 429.9万円 | 15.5 km/L | |
| 631 | ダイハツ | ミゼットII | ピックBタイプ | 14.0 km/L | 1999年9月 | 659 cc | 47.9万円 | --- | |
| 632 | ダイハツ | ハイゼットカーゴハイブリッド | ベースグレード | 14.0 km/L | 2007年12月 | 659 cc | 221.6万円 | --- | |
| 633 | ミツオカ | ガリュークラシック | ジュエル | 14.0 km/L | 2012年3月 | 1,496 cc | 278.0万円 | --- | |
| 634 | プジョー | 5008 | GT(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) | 14.0 km/L | 2023年4月 | 1,598 cc | 580.6万円 | 15.6 km/L | |
| 635 | プジョー | 3008 | アリュール | 14.0 km/L | 2023年4月 | 1,598 cc | 481.0万円 | 15.6 km/L | |
| 636 | プジョー | 508 | GT(セダン) | 14.0 km/L | 2024年1月 | 1,598 cc | 629.7万円 | 15.6 km/L | |
| 637 | BMW | 3シリーズ(G20 | G21) | 320d xDrive Mスポーツ エディションシャドー(セダン | ディーゼル) | 14.0 km/L | 2024年2月 | 1,995 cc | 746.0万円 | 15.5 km/L | |
| 638 | アウディ | Q3スポーツバック | ダイナミックエディション | 14.0 km/L | 2024年3月 | 1,497 cc | 633.0万円 | 15.5 km/L | |
| 639 | ミツオカ | ヌエラ6-02ワゴン | 15LX | 14.0 km/L | 2010年7月 | 1,496 cc | 258.0万円 | --- | |
| 640 | 日産 | サニー | EXサルーン(ディーゼル) | 14.0 km/L | 2001年4月 | 2,184 cc | 154.0万円 | --- | |
| 641 | トヨタ | デュエット | 1.3V | 14.0 km/L | 2004年4月 | 1,297 cc | 110.6万円 | --- | |
| 642 | マツダ | MX-30 | ベースグレード | 14.0 km/L | 2022年11月 | 1,997 cc | 264.0万円 | 15.6 km/L | |
| 643 | ミツオカ | ヌエラ6-02セダン | 15LX | 14.0 km/L | 2010年7月 | 1,496 cc | 268.0万円 | --- | |
| 644 | アウディ | Q3 | 35TFSI | 14.0 km/L | 2023年4月 | 1,497 cc | 470.0万円 | 15.5 km/L | |
| 645 | MINI | MINI(F56 | F55) | クーパー カムデン・エディション(ハッチバック) | 14.0 km/L | 2024年1月 | 1,498 cc | 407.0万円 | 15.6 km/L | |
| 646 | スズキ | カルタス | 1300FS(ハッチバック) | 14.0 km/L | 1999年6月 | 1,298 cc | 96.8万円 | --- | |
| 647 | スズキ | カルタスクレセント | Fセレクション(ハッチバック) | 14.0 km/L | 1997年5月 | 1,298 cc | 89.8万円 | --- | |
| 648 | メルセデス・ベンツ | CLAクラス(C117) | CLA180 AMG スタイル | 13.9 km/L | 2019年1月 | 1,595 cc | 412.0万円 | --- | |
| 649 | 三菱 | ランサーカーゴ | 15S | 13.9 km/L | 2017年2月 | 1,498 cc | 158.2万円 | --- | |
| 650 | ボルボ | S60 | アルティメット B4 | 13.9 km/L | 2023年1月 | 1,968 cc | 659.0万円 | 15.4 km/L | |
| 651 | アルファロメオ | ステルヴィオ | 2.2ターボ ディーゼルQ4TI(ディーゼル) | 13.9 km/L | 2024年1月 | 2,142 cc | 753.0万円 | 15.4 km/L | |
| 652 | マツダ | MX-30ロータリーEV | ベースグレード | 13.9 km/L | 2023年11月 | 830 cc | 423.5万円 | 15.4 km/L | |
| 653 | ルノー | ルーテシア | リミテッド | 13.9 km/L | 2019年1月 | 1,197 cc | 199.0万円 | --- | |
| 654 | BMW | 5シリーズ(G30) | 530e Mスポーツ エディションジョイ+(セダン) | 13.9 km/L | 2020年5月 | 1,998 cc | 822.0万円 | --- | |
| 655 | スズキ | ジムニーシエラ | JC | 13.9 km/L | 2024年4月 | 1,460 cc | 208.4万円 | 15.4 km/L | |
| 656 | アウディ | Q3 | 35TDIクワトロアドバンスド(ディーゼル) | 13.9 km/L | 2023年9月 | 1,968 cc | 531.0万円 | 15.4 km/L | |
| 657 | アウディ | Q3 | 1.4TFSI | 13.9 km/L | 2017年9月 | 1,394 cc | 369.0万円 | --- | |
| 658 | スズキ | エスクード | ベースグレード | 13.9 km/L | 2017年1月 | 1,586 cc | 234.4万円 | --- | |
| 659 | アウディ | Q3スポーツバック | 35TDIクワトロ Sライン(ディーゼル) | 13.9 km/L | 2023年9月 | 1,968 cc | 581.0万円 | 15.4 km/L | |
| 660 | 日産 | マーチ | 15E(ハッチバック) | 13.9 km/L | 2009年5月 | 1,498 cc | 146.5万円 | --- | |
| 661 | スマート | カブリオ | ベースグレード | 13.9 km/L | 2002年9月 | 598 cc | 170.0万円 | --- | |
| 662 | マツダ | ファミリアバン | DX | 13.9 km/L | 2017年2月 | 1,498 cc | 157.5万円 | --- | |
| 663 | マツダ | スピアーノ | GS | 13.9 km/L | 2007年5月 | 658 cc | 103.0万円 | --- | |
| 664 | ボルボ | V60 | プラス B4 | 13.9 km/L | 2023年1月 | 1,968 cc | 559.0万円 | 15.4 km/L | |
| 665 | 日産 | NV150AD | DX | 13.9 km/L | 2019年10月 | 1,498 cc | 158.2万円 | --- | |
| 666 | 日産 | ADエキスパート | GX | 13.9 km/L | 2016年1月 | 1,498 cc | 165.5万円 | --- | |
| 667 | メルセデス・ベンツ | Aクラス | A180(ハッチバック) | 13.9 km/L | 2020年1月 | 1,331 cc | 334.0万円 | 15.4 km/L | |
| 668 | トヨタ | ハリアー | Z レザーパッケージ | 13.9 km/L | 2022年10月 | 1,986 cc | 433.8万円 | 15.4 km/L | |
| 669 | トヨタ | スターレット | カラット リミテッド | 13.9 km/L | 1998年4月 | 1,331 cc | 99.8万円 | --- | |
| 670 | スマート | クーペ | リミテッド | 13.9 km/L | 2003年5月 | 598 cc | 141.0万円 | --- | |
| 671 | 日産 | ダットサントラック | DX(ディーゼル) | 13.8 km/L | 1992年8月 | 2,663 cc | 118.5万円 | --- | |
| 672 | フォルクスワーゲン | ゴルフヴァリアント | TSIハイライン マイスター | 13.8 km/L | 2020年1月 | 1,394 cc | 384.0万円 | --- | |
| 673 | BMW | 3シリーズ(F30 | F31) | 318i ラグジュアリー(セダン) | 13.8 km/L | 2017年6月 | 1,498 cc | 489.0万円 | --- | |
| 674 | ルノー | カングー | ヴァリエテ(ブラックバンパー仕様) | 13.8 km/L | 2024年2月 | 1,333 cc | 420.0万円 | 15.3 km/L | |
| 675 | ルノー | キャプチャー | インテンス | 13.8 km/L | 2019年2月 | 1,197 cc | 269.9万円 | --- | |
| 676 | レクサス | RX | RX450h HIDEKI MATSUYAMAエディション | 13.8 km/L | 2021年6月 | 3,456 cc | 850.0万円 | 15.3 km/L | |
| 677 | トヨタ | イスト | 150G | 13.8 km/L | 2014年4月 | 1,496 cc | 193.9万円 | --- | |
| 678 | BMW | X1(F48) | xDrive 18d xライン(ディーゼル) | 13.8 km/L | 2022年1月 | 1,995 cc | 531.0万円 | 15.3 km/L | |
| 679 | メルセデス・ベンツ | Bクラス(W246) | B180 | 13.8 km/L | 2019年1月 | 1,595 cc | 371.0万円 | --- | |
| 680 | MINI | MINI(R60 | R56) | ワン クロスオーバー(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) | 13.8 km/L | 2012年12月 | 1,598 cc | 267.2万円 | --- | |
| 681 | メルセデス・ベンツ | Cクラス(W205 | C204) | C180(セダン) | 13.8 km/L | 2015年4月 | 1,595 cc | 427.0万円 | --- | |
| 682 | MINI | MINI(R60 | R61) | ワン クロスオーバー(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) | 13.8 km/L | 2014年9月 | 1,598 cc | 275.0万円 | --- | |
| 683 | メルセデス・ベンツ | Cクラス(W205) | C180(セダン) | 13.8 km/L | 2016年6月 | 1,595 cc | 436.0万円 | --- | |
| 684 | 日産 | ウイングロード | 15S | 13.8 km/L | 2016年6月 | 1,498 cc | 178.2万円 | --- | |
| 685 | BMW | 3シリーズ(F30 | F31 | F34) | 318i SE(セダン) | 13.8 km/L | 2018年1月 | 1,498 cc | 431.0万円 | --- | |
| 686 | フォルクスワーゲン | ティグアン | TDI 4モーション コンフォートライン(ディーゼル) | 13.8 km/L | 2020年1月 | 1,968 cc | 451.9万円 | --- | |
| 687 | フォルクスワーゲン | ポロGTI | ベースグレード | 13.8 km/L | 2016年5月 | 1,798 cc | 337.9万円 | --- | |
| 688 | BMW | 3シリーズ(G20) | 320d xDrive Mスポーツ(セダン | ディーゼル) | 13.8 km/L | 2020年3月 | 1,995 cc | 641.0万円 | 15.3 km/L | |
| 689 | BMW | 3シリーズ(G20 | F34) | 320d xDrive(セダン | ディーゼル) | 13.8 km/L | 2019年10月 | 1,995 cc | 589.0万円 | 15.3 km/L | |
| 690 | DSオートモビル | DS5 | シック ブルーHDi レザーパッケージ(ディーゼル) | 13.8 km/L | 2017年1月 | 1,997 cc | 497.0万円 | --- | |
| 691 | トヨタ | プラッツ | 1.0F Lパッケージ | 13.7 km/L | 2004年3月 | 997 cc | 124.3万円 | --- | |
| 692 | トヨタ | カローラII | スーパーウインディG | 13.7 km/L | 1998年9月 | 1,331 cc | 99.8万円 | --- | |
| 693 | マツダ | オートザムレビュー | S-スペシャル | 13.7 km/L | 1996年1月 | 1,323 cc | 92.8万円 | --- | |
| 694 | トヨタ | ヴィッツ | F シャンブル ア パリ コレクション | 13.7 km/L | 2009年2月 | 1,296 cc | 131.2万円 | --- | |
| 695 | アウディ | A1スポーツバック | アーバンシックエディション | 13.7 km/L | 2024年5月 | 999 cc | 399.0万円 | 15.2 km/L | |
| 696 | ボルボ | V40 | T2 キネティック | 13.7 km/L | 2019年10月 | 1,497 cc | 304.5万円 | --- | |
| 697 | シボレー | MW | ベースグレード | 13.7 km/L | 2001年1月 | 996 cc | 129.0万円 | --- | |
| 698 | スズキ | Keiワークス | ベースグレード | 13.7 km/L | 2008年7月 | 658 cc | 130.7万円 | --- | |
| 699 | スズキ | Keiスポーツ | スポーツR | 13.7 km/L | 2002年11月 | 658 cc | 109.8万円 | --- | |
| 700 | 日産 | ルキノ | GGタイプS | 13.7 km/L | 1997年9月 | 1,497 cc | 148.6万円 | --- |