【3,955台】燃費/EV電費の良い車ランキング&ガソリン代自動計算【2024年最新】
燃費の良い車、悪い車トップ100モデルをランキングで紹介。電気自動車(EV)の電費ランキングもあります。車種を選んで実燃費からガソリン代(電気代)の自動計算も可能です。
燃費ランキング数: 3,955モデル、EV電費ランキング数: 98モデル
実燃費とカタログ燃費(WLTC)でのランキングが選択できます。
自分の車のカタログ燃費、実燃費を調べたい場合、それぞれのモデル詳細ページで確認が可能です。以下のピンクの箇所をクリックして進んでください。
- 実燃費とは
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- モデルによってカタログ燃費測定方法は異なります。それぞれの計測モードを実燃費に近い数値として調整しています。
- カタログ燃費(WLTC)とは
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- 国際基準であるWLTCモードで計測されているモデルのランキングです。正確なカタログ燃費で確認したい場合、WLTCを選択してください。ただし以前のクルマはWLTCで計測されていないのでランキングに含まれません。
車種を選択して燃費の確認&ガソリン代シミュレーションをするにはコチラ
燃費ランキングTOP3,955 (メーカー:全て 、実燃費: 良い順)
スクロールできます→
| 順位 | メーカー | モデル | グレード | 実燃費 | ガソリン代 | 発売年月 | 排気量 | 新車価格 | WLTC燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 301 | 三菱 | ミニキャブバン | ブラボー | 16.6 km/L | 2024年3月 | 658 cc | 173.1万円 | --- | |
| 302 | メルセデス・ベンツ | Sクラス(W222 | C217 | R217) | S300hエクスクルーシブ(セダン | ディーゼル) | 16.6 km/L | 2016年6月 | 2,142 cc | 1283.0万円 | --- | |
| 303 | 日産 | ルークス | E | 16.6 km/L | 2012年3月 | 658 cc | 124.4万円 | --- | |
| 304 | BMW | 2シリーズ(U06 | F44) | 218dアクティブツアラー エクスクルーシブ(ハッチバック | ディーゼル) | 16.6 km/L | 2024年3月 | 1,995 cc | 532.0万円 | 18.4 km/L | |
| 305 | トヨタ | iQ | 100G | 16.6 km/L | 2014年4月 | 996 cc | 154.3万円 | --- | |
| 306 | マツダ | アクセラ | 15C | 16.5 km/L | 2017年9月 | 1,496 cc | 182.5万円 | --- | |
| 307 | トヨタ | カローラアクシオ | 1.3X | 16.5 km/L | 2017年10月 | 1,329 cc | 152.6万円 | --- | |
| 308 | レクサス | HS | HS250h ハーモニアス スタイルエディション | 16.5 km/L | 2017年1月 | 2,362 cc | 450.0万円 | --- | |
| 309 | メルセデス・ベンツ | Eクラスステーションワゴン | E220d ステーションワゴン アバンギャルド(ディーゼル) | 16.4 km/L | 2024年2月 | 1,992 cc | 955.0万円 | 18.2 km/L | |
| 310 | 日産 | NV100クリッパーバン | DX | 16.4 km/L | 2022年4月 | 658 cc | 109.0万円 | --- | |
| 311 | マツダ | スクラム | PA | 16.4 km/L | 2024年3月 | 658 cc | 115.0万円 | --- | |
| 312 | 日産 | クリッパーバン | DX | 16.4 km/L | 2024年3月 | 658 cc | 133.3万円 | --- | |
| 313 | スズキ | クロスビー | ハイブリッドMZ | 16.4 km/L | 2023年12月 | 996 cc | 219.0万円 | 18.2 km/L | |
| 314 | トヨタ | GRヤリス | RS ライトパッケージ | 16.4 km/L | 2022年4月 | 1,490 cc | 312.4万円 | 18.2 km/L | |
| 315 | DSオートモビル | DS3 | パフォーマンスライン ピュアテック(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) | 16.4 km/L | 2024年1月 | 1,199 cc | 462.0万円 | 18.2 km/L | |
| 316 | メルセデス・ベンツ | Cクラスステーションワゴン(S206) | C220d ステーションワゴン アバンギャルド(ディーゼル) | 16.4 km/L | 2024年4月 | 1,992 cc | 755.0万円 | 18.2 km/L | |
| 317 | マツダ | アクセラスポーツ | 15C | 16.3 km/L | 2017年9月 | 1,496 cc | 182.5万円 | --- | |
| 318 | スバル | XVハイブリッド | ハイブリッドtS | 16.3 km/L | 2016年7月 | 1,995 cc | 332.6万円 | --- | |
| 319 | フィアット | ドブロ | コッピア(ディーゼル) | 16.3 km/L | 2024年1月 | 1,498 cc | 409.0万円 | 18.1 km/L | |
| 320 | シトロエン | ベルランゴ | マックス ブルーHDi(ディーゼル) | 16.3 km/L | 2024年1月 | 1,498 cc | 422.7万円 | 18.1 km/L | |
| 321 | スバル | インプレッサスポーツハイブリッド | ハイブリッド2.0iアイサイト | 16.3 km/L | 2015年7月 | 1,995 cc | 250.6万円 | --- | |
| 322 | フォルクスワーゲン | パサートヴァリアント | TSIトレンドライン | 16.3 km/L | 2019年4月 | 1,394 cc | 358.3万円 | --- | |
| 323 | メルセデス・ベンツ | GLC | GLC220d 4マチック(ディーゼル) | 16.3 km/L | 2024年2月 | 1,992 cc | 858.0万円 | 18.1 km/L | |
| 324 | メルセデス・ベンツ | GLC(C253) | GLC220d 4マチック(ディーゼル) | 16.3 km/L | 2023年3月 | 1,992 cc | 820.0万円 | 18.1 km/L | |
| 325 | トヨタ | カローラ | ダブルバイビー | 16.3 km/L | 2024年4月 | 1,490 cc | 251.8万円 | 18.1 km/L | |
| 326 | プジョー | リフター | ロングGT(ディーゼル) | 16.3 km/L | 2023年1月 | 1,498 cc | 455.0万円 | 18.1 km/L | |
| 327 | フォルクスワーゲン | パサート | TSIトレンドライン | 16.3 km/L | 2019年4月 | 1,394 cc | 338.3万円 | --- | |
| 328 | メルセデス・ベンツ | Cクラス(W205 | C205 | A205) | C220dアバンギャルド(セダン | ディーゼル) | 16.2 km/L | 2016年9月 | 2,142 cc | 570.0万円 | --- | |
| 329 | メルセデス・ベンツ | Cクラス(W205 | C205) | C220dアバンギャルド(セダン | ディーゼル) | 16.2 km/L | 2017年2月 | 2,142 cc | 550.0万円 | --- | |
| 330 | スズキ | セルボ | G | 16.2 km/L | 2009年5月 | 658 cc | 99.5万円 | --- | |
| 331 | フィアット | 500 | 1.2 カルト | 16.2 km/L | 2024年3月 | 1,240 cc | 259.0万円 | 18.0 km/L | |
| 332 | レクサス | IS | IS300h バージョンL(セダン) | 16.2 km/L | 2022年8月 | 2,493 cc | 601.0万円 | 18.0 km/L | |
| 333 | フォルクスワーゲン | ゴルフヴァリアント | eTSI アクティブベーシック | 16.2 km/L | 2024年3月 | 999 cc | 357.3万円 | 18.0 km/L | |
| 334 | シトロエン | C4 | シャイン ブルーHDi(ハッチバック | ディーゼル) | 16.2 km/L | 2017年7月 | 1,560 cc | 279.0万円 | --- | |
| 335 | MINI | MINI(F56 | F57 | F54) | ワン(ハッチバック) | 16.2 km/L | 2016年3月 | 1,198 cc | 226.0万円 | --- | |
| 336 | メルセデス・ベンツ | Eクラス(W213 | C238) | E220d スポーツ(セダン | ディーゼル) | 16.2 km/L | 2022年10月 | 1,992 cc | 903.0万円 | 18.0 km/L | |
| 337 | メルセデス・ベンツ | Eクラス(W213) | E220d スポーツ(セダン | ディーゼル) | 16.2 km/L | 2023年4月 | 1,992 cc | 920.0万円 | 18.0 km/L | |
| 338 | メルセデス・ベンツ | Cクラス(W205) | C220dアバンギャルド(セダン | ディーゼル) | 16.2 km/L | 2016年6月 | 2,142 cc | 570.0万円 | --- | |
| 339 | トヨタ | クラウン | Z(セダン) | 16.2 km/L | 2023年11月 | 2,487 cc | 730.0万円 | 18.0 km/L | |
| 340 | MINI | MINI(F56 | F55 | F54 | F57) | ワン(ハッチバック) | 16.2 km/L | 2017年4月 | 1,198 cc | 230.0万円 | --- | |
| 341 | アウディ | A3セダン | 30TFSI | 16.1 km/L | 2023年4月 | 999 cc | 355.0万円 | 17.9 km/L | |
| 342 | アウディ | A3(8Y) | スポーツバック30TFSI | 16.1 km/L | 2023年4月 | 999 cc | 336.0万円 | 17.9 km/L | |
| 343 | スバル | R2 | スマートセレクション | 16.1 km/L | 2009年11月 | 658 cc | 90.8万円 | --- | |
| 344 | トヨタ | プロボックスバン | GL(ディーゼル) | 16.1 km/L | 2005年8月 | 1,362 cc | 145.0万円 | --- | |
| 345 | プジョー | 208 | アリュール | 16.1 km/L | 2023年4月 | 1,199 cc | 318.3万円 | 17.9 km/L | |
| 346 | トヨタ | サクシードバン | UL Xパッケージ(ディーゼル) | 16.1 km/L | 2005年8月 | 1,362 cc | 159.1万円 | --- | |
| 347 | メルセデス・ベンツ | Cクラスオールテレイン(S206) | C220d 4マチック オールテレイン(ディーゼル) | 16.1 km/L | 2024年4月 | 1,992 cc | 865.0万円 | 17.9 km/L | |
| 348 | ダイハツ | ミラ | L | 16.1 km/L | 2005年8月 | 659 cc | 79.8万円 | --- | |
| 349 | プジョー | 308 | アリュール(ハッチバック) | 16.1 km/L | 2024年5月 | 1,199 cc | 346.6万円 | 17.9 km/L | |
| 350 | BMW | 2シリーズ(F45 | F46) | 218d xDriveアクティブツアラー(ハッチバック | ディーゼル) | 16.0 km/L | 2019年7月 | 1,995 cc | 427.0万円 | --- | |
| 351 | トヨタ | カローラツーリング | ダブルバイビー | 16.0 km/L | 2024年4月 | 1,490 cc | 256.8万円 | 17.8 km/L | |
| 352 | マツダ | MAZDA6セダン | XD(ディーゼル) | 16.0 km/L | 2022年12月 | 2,188 cc | 338.2万円 | 17.8 km/L | |
| 353 | マツダ | アテンザワゴン | XD(ディーゼル) | 16.0 km/L | 2018年6月 | 2,188 cc | 324.0万円 | 17.8 km/L | |
| 354 | BMW | 2シリーズ(F44 | F45 | F46 | F22 | F23) | 218d xDriveアクティブツアラー(ハッチバック | ディーゼル) | 16.0 km/L | 2019年10月 | 1,995 cc | 435.0万円 | --- | |
| 355 | アウディ | Q2 | 35TDIアドバンスド(ディーゼル) | 16.0 km/L | 2023年4月 | 1,968 cc | 423.0万円 | 17.8 km/L | |
| 356 | マツダ | アテンザセダン | XD(ディーゼル) | 16.0 km/L | 2018年6月 | 2,188 cc | 324.0万円 | 17.8 km/L | |
| 357 | マツダ | MAZDA6ワゴン | XD(ディーゼル) | 16.0 km/L | 2022年12月 | 2,188 cc | 338.2万円 | 17.8 km/L | |
| 358 | スズキ | スイフト | RSt | 16.0 km/L | 2019年5月 | 996 cc | 180.0万円 | --- | |
| 359 | プジョー | 308 | アリュール ブルーHDi スペシャルエディション(ハッチバック | ディーゼル) | 15.9 km/L | 2018年1月 | 1,560 cc | 314.9万円 | --- | |
| 360 | DSオートモビル | DS4 | リヴォリ ピュアテック(ハッチバック) | 15.9 km/L | 2024年1月 | 1,199 cc | 520.3万円 | 17.7 km/L | |
| 361 | レクサス | RC | RC300h バージョンL | 15.9 km/L | 2023年1月 | 2,493 cc | 677.4万円 | 17.7 km/L | |
| 362 | フォルクスワーゲン | ゴルフGTE | ベースグレード | 15.9 km/L | 2020年1月 | 1,394 cc | 479.9万円 | --- | |
| 363 | シトロエン | C4 | フィール(ハッチバック) | 15.9 km/L | 2023年4月 | 1,199 cc | 336.5万円 | 17.7 km/L | |
| 364 | DSオートモビル | DS3カブリオ | シック | 15.8 km/L | 2018年1月 | 1,199 cc | 289.0万円 | --- | |
| 365 | 日産 | マーチ | S(ハッチバック) | 15.8 km/L | 2020年7月 | 1,198 cc | 128.9万円 | 17.6 km/L | |
| 366 | ダイハツ | アトレー | RS | 15.8 km/L | 2021年12月 | 658 cc | 167.2万円 | --- | |
| 367 | ルノー | メガーヌ | インテンス(ハッチバック) | 15.8 km/L | 2022年4月 | 1,333 cc | 314.0万円 | 17.5 km/L | |
| 368 | プジョー | 308 | GTハイブリッド(ハッチバック) | 15.8 km/L | 2024年1月 | 1,598 cc | 556.0万円 | 17.6 km/L | |
| 369 | ダイハツ | ハイゼットカーゴ | クルーズターボ | 15.8 km/L | 2022年12月 | 658 cc | 145.2万円 | --- | |
| 370 | フィアット | 500C | 1.2 ドルチェヴィータ | 15.8 km/L | 2024年4月 | 1,240 cc | 326.0万円 | 17.5 km/L | |
| 371 | アウディ | Q2 | 30TFSIスポーツ | 15.8 km/L | 2020年4月 | 999 cc | 386.0万円 | --- | |
| 372 | トヨタ | アルファードハイブリッド | ハイブリッド エグゼクティブラウンジ | 15.8 km/L | 2023年6月 | 2,487 cc | 850.0万円 | 17.5 km/L | |
| 373 | トヨタ | ヴェルファイアハイブリッド | ハイブリッド エグゼクティブラウンジ | 15.8 km/L | 2023年6月 | 2,487 cc | 870.0万円 | 17.5 km/L | |
| 374 | MINI | MINI(F56 | F55 | F54) | クーパーS(ハッチバック) | 15.7 km/L | 2016年4月 | 1,998 cc | 330.0万円 | --- | |
| 375 | MINI | MINI(F55 | F56 | F54) | クーパーD クラブマン ブリック・レーン・エディション(ワゴン | ディーゼル) | 15.7 km/L | 2022年2月 | 1,995 cc | 481.0万円 | 17.4 km/L | |
| 376 | マツダ | CX-5 | XD スマートエディション(ディーゼル) | 15.7 km/L | 2023年10月 | 2,188 cc | 322.9万円 | 17.4 km/L | |
| 377 | マツダ | ラピュタ | Eリミテッド | 15.7 km/L | 2004年4月 | 658 cc | 78.6万円 | --- | |
| 378 | スズキ | バレーノ | XT | 15.7 km/L | 2019年5月 | 996 cc | 172.8万円 | --- | |
| 379 | マツダ | ファミリアバン | DX | 15.7 km/L | 2022年3月 | 1,496 cc | 163.3万円 | --- | |
| 380 | マツダ | アクセラ | 22XD プロアクティブ(ディーゼル) | 15.7 km/L | 2017年9月 | 2,188 cc | 279.2万円 | --- | |
| 381 | マツダ | アクセラスポーツ | 22XD プロアクティブ(ディーゼル) | 15.7 km/L | 2017年9月 | 2,188 cc | 279.2万円 | --- | |
| 382 | スズキ | スプラッシュ | ベースグレード | 15.7 km/L | 2014年4月 | 1,242 cc | 132.4万円 | --- | |
| 383 | メルセデス・ベンツ | Cクラスステーションワゴン(S205) | C220d ステーションワゴン アバンギャルド(ディーゼル) | 15.7 km/L | 2017年2月 | 2,142 cc | 587.0万円 | --- | |
| 384 | スズキ | Kei | A | 15.7 km/L | 2008年7月 | 658 cc | 78.2万円 | --- | |
| 385 | スズキ | アルトワークス | ワークス リミテッド | 15.7 km/L | 1999年2月 | 657 cc | 104.9万円 | --- | |
| 386 | トヨタ | ライズ | Z | 15.7 km/L | 2022年11月 | 996 cc | 230.9万円 | 17.4 km/L | |
| 387 | ダイハツ | ロッキー | プレミアムG | 15.7 km/L | 2022年11月 | 996 cc | 232.8万円 | 17.4 km/L | |
| 388 | MINI | MINI | カントリーマンD クラシック・トリム(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン | ディーゼル) | 15.7 km/L | 2024年3月 | 1,995 cc | 509.0万円 | 17.4 km/L | |
| 389 | ルノー | トゥインゴ | インテンス EDC エディション フィナル | 15.7 km/L | 2024年1月 | 897 cc | 289.0万円 | 17.4 km/L | |
| 390 | MINI | MINI(F54 | F60) | クーパーD クラブマン アントールド・エディション(ワゴン | ディーゼル) | 15.7 km/L | 2022年8月 | 1,995 cc | 469.0万円 | 17.4 km/L | |
| 391 | MINI | MINI(F56 | F55 | F57 | F54) | クーパーSD(ハッチバック | ディーゼル) | 15.7 km/L | 2020年10月 | 1,995 cc | 403.0万円 | 17.4 km/L | |
| 392 | トヨタ | スペイド | X | 15.7 km/L | 2014年4月 | 1,329 cc | 159.4万円 | --- | |
| 393 | MINI | MINI(F56 | F55 | R60) | クーパー セブン(ハッチバック) | 15.7 km/L | 2017年5月 | 1,498 cc | 315.7万円 | --- | |
| 394 | トヨタ | ポルテ | X | 15.7 km/L | 2015年5月 | 1,329 cc | 159.4万円 | --- | |
| 395 | トヨタ | ベルタ | X | 15.7 km/L | 2011年8月 | 996 cc | 134.0万円 | --- | |
| 396 | トヨタ | ピクシスメガ | D SAIII | 15.7 km/L | 2021年5月 | 658 cc | 144.3万円 | 17.4 km/L | |
| 397 | ホンダ | ライフ | ホワイトパールリミテッド | 15.7 km/L | 2003年1月 | 656 cc | 99.8万円 | --- | |
| 398 | ルノー | カングー | インテンス(ディーゼル) | 15.6 km/L | 2023年3月 | 1,460 cc | 419.0万円 | 17.3 km/L | |
| 399 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | eTSIスタイル | 15.6 km/L | 2024年3月 | 1,497 cc | 433.1万円 | 17.3 km/L | |
| 400 | アウディ | A3(8V) | スポーツバック30TFSI シグネチャーエディション | 15.6 km/L | 2020年4月 | 1,394 cc | 330.0万円 | --- |