結論

正規輸入ではマニュアルモデルは買えません。

残念ながら日本のディーラーではATしか取り扱っていないので購入ができません。
しかもDCTではなくATです。実際に試乗したことがありますが、パドルシフトで操作してみた感覚は非常に良かったです。ただし、DCTのシフトと比較するとやはり劣ってしまうのが現実です。

せめてアバルト595に搭載されているようなシングルクラッチなどであれば
よかったなあ、というのが正直な感想です。

どうしてもMTで操りたい、という場合は並行輸入しかありません。
2900ccV6ツインターボのエンジンをMTで味わい尽くしたい、という方は検討してもいいかもしれません。510psです。ヤバすぎです。