日本でも発売が決定した新型ゴルフ(8世代目)ですが、そのワゴンバージョンである、ヴァリアント/オールトラックの価格と日本導入、スペック情報に関して解説しています。
【8世代目】新型ゴルフ8 価格・スペック・グレード情報まとめ
【VW】【8.5世代目】 新型パサート ヴァリアント価格・スペック・グレードまとめ 日本発売日は？2021年新型/B8.5 VW
ゴルフ ヴァリアント/オールトラック概要
「ゴルフ ヴァリアント」はゴルフをベースにしたステーションワゴンモデルです。イギリスでは「ゴルフ エステート」として販売されています。
また、「ゴルフ オールトラック」はヴァリアントをオフロード寄りにしたモデルです。
先代の7世代目と比べてクーペのようなスタイリッシュなデザインに変わっています。
デジタルコックピットやトラベルアシストなど最新のテクノロジーも採用されています。
サイズ
イギリス仕様ですが、記載します。
ゴルフ ヴァリアント
全長：4.633 mm
全幅：1.789 mm
全高：1.498 mm
ホイールベース：2.669 mm
ゴルフ オールトラック
全長：4.639 mm
全幅：1.795 mm
全高：1.510 mm
ホイールベース：2.679 mm
発売日はいつ？
新型ゴルフ ヴァリアントが日本発売となりました。
日本発売日：2021年7月28日日本導入モデル詳細は以下の記事を参照ください。
【価格】新型ゴルフ8 ヴァリアント日本発売！スペック・グレードまとめ【VW】
ゴルフ8(ハッチバックモデル)は2021年中の発売が決定していますが、新型ゴルフヴァリアント/オールトラックの日本導入は未定です。イギリスでは既にオーダーが開始されています。
日本でも2021年もしくは2022年ごろには導入されるかもしれません。
価格は？
新型ゴルフ ヴァリアントの日本価格が発表されました。
搭載されるエンジンはマイルドハイブリッドのeTSIエンジンです。eTSI Active Basic：¥3,056,000(1.0L eTSIエンジン)
eTSI Active：¥3,265,000(1.0L eTSIエンジン)
eTSI Style：¥3,846,000 (1.5L eTSIエンジン)
eTSI R-Line：¥3,895,000(1.5L eTSIエンジン)最高出力は1.0L eTSIが110PS、1.5L eTSIが150PSです。
こちらも未定ですが、イギリスでの価格を記載します。
ちなみに、本国などでは多くのグレード/エンジン仕様が設定されていますが、日本には限られた仕様だけが輸入されるのが通常です。
今回導入が決まっているゴルフ8(ハッチバック)もマイルドハイブリッドのeTSIエンジン仕様だけが輸入されますが、本来はディーゼル仕様やマニュアルトランスミッションなど、様々な仕様が存在しています。
新型ゴルフヴァリアント/オールトラックについても実際は限られたグレード/仕様のみが導入されるかと思いますが、イギリスでの多様なラインナップを表にしています。
また、駆動方式ですが、ヴァリアントは全て前輪駆動、オールトラックは4WDとなっています。
【価格】2021 ゴルフR ヴァリアント発表！価格・スペック情報【VW】
Life：約357万円〜
Style：約389万円〜
R-Line：約408万円〜
Alltrack：約517万円〜
| Life | 最高出力 | 価格 | 日本円換算 | トランスミッション |
| 1.0 TSI | 110PS | £24,575 | 約357万円 | 6MT |
| 1.0 eTSI | 110PS | £26,465 | 約384万円 | 7DSG |
| 1.5 TSI | 130PS | £25,175 | 約366万円 | 6MT |
| 1.5 TSI | 150PS | £25,775 | 約374万円 | 6MT |
| 1.5 eTSI | 130PS | £27,065 | 約393万円 | 7DSG |
| 1.5 eTSI | 150PS | £27,665 | 約402万円 | 7DSG |
| 2.0 TDI(ディーゼル) | 115PS | £26,175 | 約380万円 | 6MT |
| 2.0 TDI(ディーゼル) | 115PS | £27,675 | 約402万円 | 7DSG |
| Style | 最高出力 | 価格 | 日本円換算 | トランスミッション |
| 1.5 TSI | 130PS | £26,765 | 約389万円 | 6MT |
| 1.5 TSI | 150PS | £27,405 | 約398万円 | 6MT |
| 1.5 eTSI | 130PS | £28,655 | 約416万円 | 7DSG |
| 1.5 eTSI | 150PS | £29,295 | 約426万円 | 7DSG |
| 2.0 TDI(ディーゼル) | 115PS | £27,765 | 約403万円 | 6MT |
| 2.0 TDI(ディーゼル) | 115PS | £29,265 | 約425万円 | 7DSG |
| 2.0 TDI(ディーゼル) | 150PS | £28,965 | 約421万円 | 6MT |
| 2.0 TDI(ディーゼル) | 150PS | £30,465 | 約443万円 | 7DSG |
| R-Line | 最高出力 | 価格 | 日本円換算 | トランスミッション |
| 1.5 TSI | 150PS | £28,075 | 約408万円 | 6MT |
| 1.5 eTSI | 150PS | £29,965 | 約435万円 | 7DSG |
| 2.0 TDI(ディーゼル) | 150PS | £29,635 | 約430万円 | 6MT |
| 2.0 TDI(ディーゼル) | 150PS | £31,135 | 約452万円 | 7DSG |
| Alltrack | 最高出力 | 価格 | 日本円換算 | トランスミッション |
| 2.0 TDI 4MOTION(ディーゼル) | 200PS | £35,560 | 約517万円 | 7DSG |
