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結論
正規輸入ではマニュアルモデルは買えません。
残念ながら日本のディーラーではATしか取り扱っていないので購入ができません。
しかもDCTではなくATです。実際に試乗したことがありますが、パドルシフトで操作してみた感覚は非常に良かったです。ただし、DCTのシフトと比較するとやはり劣ってしまうのが現実です。
せめてアバルト595に搭載されているようなシングルクラッチなどであれば
よかったなあ、というのが正直な感想です。
どうしてもMTで操りたい、という場合は並行輸入しかありません。
2900ccV6ツインターボのエンジンをMTで味わい尽くしたい、という方は検討してもいいかもしれません。510psです。ヤバすぎです。
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