【動画】フェラーリ 599GTBのMT仕様 価格・販売台数を解説

フェラーリ

この記事ではフェラーリ・599GTB Fioranoのマニュアルトランスミッション仕様について、価格・販売台数などを解説しています。

599GTBフィオラノは、2006年から2012年まで販売されていたV型12気筒エンジン搭載のFRクーペです。
搭載されるエンジンですが、エンツォフェラーリのV12エンジンをデチューンしたもので、最高出力は456 kW (620 CV) 、0-100km/h加速は3.7秒とされています。

6速MTと6速セミAT(F1スーパーファスト)

599GTBには6速MTと6速セミAT仕様が存在します。

6速セミAT(F1スーパーファスト)

599GTBにはF1マチックを進化させたF1スーパーファストが搭載されています。これはDCTではなくシングルクラッチです。
458、カリフォルニアやそれ以降のモデルにはDCTを採用していますね。性能としてはDCTの方が優れていますが、シングルクラッチはダイレクト感があり、よりMTに近い感覚なので好みだったりします。

6速MT

599GTBでは6速MTも存在していますが、これはかなり貴重な仕様です。
MT仕様は北米で20台、総計で30台のみが製造されたとのことで、海外オークションに出品される際、落札価格は8,000万円ほどすることもあります。

2015年に行われたオークションでは、ブラックの599GTBが$682,000(約7,900万円)で落札されています。これは2007年に購入された車両で、走行距離は6,115kmでした。

F1スーパーファスト仕様の599GTBは、2022年現在の中古相場で1,240万円から販売されているため、MT仕様は相当な価格だということが分かりますね。

F1スーパーファスト仕様のカーセンサーでの販売を見ると、記事を書いている時点で21台が掲載されています。
価格帯は1,240万円~1,990万円、平均価格は1,485.7万円です。
日本では不人気と言われるV12・FRモデルですが、この価格でフェラーリが購入できるので気になるところではあります。

フェラーリV12気筒サウンド、そしてMTではないですがダイレクト感の強いF1スーパーファストなのでかなり魅力的です。

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また、サーキット専用走行モデルの599XX、そして599XXの公道仕様モデル599GTOにはMT仕様はなく、セミAT仕様のみのようです。

599GTBのスペック

最高出力:456 kW (620 CV) at 7600 rpm
最大トルク:608 Nm (448 lbft) at 5600 rpm
最高速度:205mph(329.9km/h)
0-100km/h:3.7秒
0-200km/h:11秒

動画

6速MT

こちらが599GTB、MT仕様の走行動画です。

F1スーパーファスト

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