【故障まとめ】MVアグスタは故障する?維持費・トラブル情報【購入検討】MV AGUSTA

MVアグスタ

イタリアのバイクメーカー、「MVアグスタ」ですが、壊れやすいのか、修理費用は高いのかなど故障・トラブル・維持費などについて解説していきます。
MVアグスタの現在のラインナップですが、スーパースポーツのF4・F3、ネイキッドのブルターレ800、ドラッグスター800、またツーリングモデルのツーリズモヴェローチェなど、魅力的なモデルがラインナップされています。
私はこれまで複数の輸入車(特にイタリアのクルマ・バイク)を乗り継いできましたが、輸入車は故障に関して不安に思う人も多いかと思います。
程度のよい中古車を探したりなど、いろいろと大変な輸入車選びですが、MVアグスタを購入するのは”アリ”なのか解説していきます。

輸入バイク・スポーツバイクは維持費が高い

国産バイクに比べ、輸入バイクは壊れやすい、維持費が高いという事は聞くと思います。
MVアグスタや、ドゥカティなどハイパフォーマンスなバイクに関しては車両価格が元々高く、部品代も当然高くなります。
また、ハイパフォーマンスなバイクは消耗品の交換サイクルが早いこともあるので、結果として維持費が高くなる傾向はあります。
ディーラーでの点検や工賃に関しても国産と比べ割高な傾向がありますね。
ハイパフォーマンスなバイク、また輸入バイクを所持するというのは故障がなかったとしても、部品の推奨交換時期が早く、維持費は高くなってしまうということです。

輸入バイクの維持費は高くなる、といった前提の話でした。

MVアグスタは故障しやすい?

MVアグスタですが、ほかのメジャーなメーカーと比べ、バイクのレビューや故障に関してネット情報がかなり少ないです。
以下は一例ですが、記載します。

  • 致命的なエンジントラブルは一切なく、マイナートラブルだけだったという場合
  • アイドリング不安定、エンジンストールなど様々なトラブルが発生した場合
  • エンジンの載せ替えが発生した場合
    などの事例がありました。

トラブルの一例ですが、以下の通りです。

  • ボルトが緩む
  • テールランプの球切れ
  • クーラント漏れ
  • スターター不具合
  • アイドリング不安定
  • エンジンストール
  • エンジン載せ替え
    など

情報が少ないため、個人の事例はあまり参考にならないかもしれません。

海外情報・統計データ

海外での情報も確認してみましたが、同じく情報は少なかったです。
また、日本と同じく、イタリアのバイクは壊れやすい?といった疑問を持っている人が多いようですね。
ここまで、トラブル例など見てきましたが、あくまで個人での事例なので、実際の故障する確率などが分かるわけではありません。
故障に関して、クルマやバイクではメーカー・モデルごとに統計データが出ていることがあります。
しかし、MVアグスタに関してはやはりデータが少ないようで、統計データもあまりないようです。

MVアグスタの保証制度

特に故障・維持費が心配なメーカー・モデルの場合、メーカー保証を上手く利用したいところ。
私はクルマ・バイクで新車・中古車どちらもなにかしらの保証付き車両を購入しています。
MVアグスタですが、なかなか保証制度が充実しています。

新車保証

まず、新車を購入すると付帯してくるメーカーの新車保証ですが、MVアグスタの場合、
以前は2年間でしたが、現在では3年間の保証期間になりました。(一般的に2年間or3年間のメーカー保証が多い。ちなみにドゥカティは2年間)
走行距離無制限です。

延長保証

プラス料金を払うことで保証期間を延長できる制度です。
多くのメーカーで、延長保証制度があり、MVアグスタにもあります。
MVアグスタでは、メーカー保証にプラスして、1年もしくは2年、保証を延長することができます。
最大で5年間もメーカー保証を受けられるのは非常に安心だと思います。

また、中古車においても条件により延長保証に加入することができます。
(初年度登録から10年以内などの条件)
メーカー保証・延長保証の詳細な条件などについては販売店などに確認してください。

結論・まとめ

  • 車両価格が高い輸入バイクなので、維持費は他の国産バイクなどと比較して高くなるのは事実。
  • ユーザーレポート、統計データが少ないので実際故障しやすいのか、統計として事実を確認するのは難しい。

とはいえ、国産バイク、ほかのメジャーな輸入バイクメーカーと比べ、壊れやすい可能性はあると思います。

理由:まず、国産バイクと比べた場合ですが、統計データを見るからに、国産バイクの信頼性は証明されています。その信頼性に輸入バイクは勝てないでしょう。
また、輸入バイクの中でも、よりメジャーなメーカー(ドゥカティなど)の方が生産体制や
トラブル時の対応・ノウハウがより確立されていると考えます。(主観を含みます)

バイクメーカー毎の故障率/壊れやすい部品ランキング

買いなのか?

メーカー保証を考慮すると、MVアグスタも悪くはないと思います。
まず、通常で3年間の保証が付いていること、そして最大2年間の延長保証に加入できることを考えるとかなり安心といえるでしょう。さらに条件付きですが、中古車でも延長保証に加入することができます。MVアグスタに限らず、最近はメーカー保証・延長保証が充実しているので積極的に利用したいところですね。

上記の理由から、保証制度を上手く使えば突発的な修理費を抑えられ、比較的安心して長期間所有できます。
そして、保証がない中古車などの購入は”けっこう怖い”ということですね。
バイク自体はデザイン含め非常に魅力的なメーカーだと思うので、購入検討してみてもいいかと思います。

実際、私もMVアグスタを購入検討しています。理由は、やはり他にはない独自性でしょうか。ストリートファイタースタイルのブルターレ800RRは他にはないデザインだし、
ツーリングモデルのツーリズモヴェローチェも独特なデザイン、スポーツできるアドベンチャー的バイクとしてオススメです。
“他にはない”バイクとして、故障はちょっと怖いけれど保証を上手く使えば購入はアリだと思います。

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