イタリアのバイクメーカー、アプリリアが販売している125ccバイクのSX125とRX125ですが、その違いについて解説したいと思います。
SX125/RX125の違い
まず、大きな違いというのは、SX125がモタードバイクで、RX125がオフロードバイクということです。林道など悪路メインで走るならオフロードバイクのRX125一択ですね。
モタードバイクってなに？
簡単にいうと、オフロードバイクにオンロードタイヤを履かせて、舗装路を走りやすくしたバイクのことをモタードバイクと呼びます。
私は林道などオフロード用途はなかったため、モタードバイクのSX125を購入しました。普段の街乗り用として乗っています。
モタードバイクですが、ベースがオフロードバイクなので頑丈であることがポイントですね。また、多少の悪路であれば走れてしまうのがいいですね。SSバイクと比べて気を遣わず乗れるかと思います。
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スペックの違い
SX125/RX125で共通なスペック
エンジン：水冷単気筒4ストローク
最高出力：15PS@10,700rpm
最大トルク：11.3Nm＠8,000rpm
車重：134kg
燃料タンク容量：6.2L
エンジンなどの基本は同様のスペックですが、以下に記載したような項目などでは、モタード/オフロードの特色に合わせて変更されています。
タイヤ
上で説明したように、オフロードとモタードではタイヤの違いがあります。 モタードの場合はオンロード用のタイヤが装着されています。
SX125のホイールサイズ：前後17インチ
RX125のホイールサイズ：前後21/18インチ
シート高
タイヤの違いが主な理由でシート高も違ってきます。
SX125：880mm
RX125：905mm
さすがにRX125の905mmとなると、かなり高めですね。 車重は軽いので扱いやすいとは思いますが、初めは気を遣うと思います。
ギア比
そのほか、ギア比の違いなどがあります。 RX125が低速重視、SX125は最高速重視のセッティングになっています。
スプロケット歯数(前後)
SX125：13・62
RX125：13・69
車体カラーの違い(グラフィック)
これまではSX125が「シルバースピードウェイ」のみ、RX125は「レッド レースウェイ」のみでしたが、現在ではSX125/RX125共に両方のカラーを選択できるようになりました。
