【2020】車の故障箇所ランキング/壊れやすい部品は？【故障原因】

この記事では車の壊れやすい箇所、原因について統計データを紹介していきます。

メーカー・モデル別の故障率ランキングは以下の記事を参照ください。

【2021】車メーカー・モデル別の故障率ランキング/故障の少ないクルマは？【統計】

バイクに関しては以下の記事から

バイクメーカー毎の故障率/壊れやすい部品ランキング

紹介するのは国土交通省が実施している実態調査で、日本自動車連盟(JAF)協力のもと、故障発生状況を調査しています。

調査対象→2019年9月から11月に発生した路上故障
一般道路、高速道路別に集計
装置、故障部位別に件数、割合を調査

上記の条件にて調査が実施されています。
国土交通省実施の統計データですので、データの信頼性は高いと言えるでしょう。
車のメンテナンスで気をつける箇所、これから中古車などを購入する際、どこに気をつければいいかなど、参考になればと思います。

装置別、故障発生件数ランキング
故障部位別、発生件数の割合
1. 一般道路
2. 高速道路
おわりに

装置別、故障発生件数ランキング

一般道路

順位	装置名	件数	割合
1	電気装置	24,504	39.8%
2	走行装置	22,162	36.0%
3	エンジン本体	5,560	9.0%
4	動力伝達装置	2,938	4.8%
5	冷却装置	2,733	4.4%
6	燃料装置	1,289	2.1%
7	電子制御装置	846	1.4%
8	潤滑装置	750	1.2%
9	制御装置	476	0.8%
10	かじ取り装置	311	0.5%
総計		61,569	100.0%

高速道路

順位	装置名	件数	割合
1	走行装置	5,454	59.8%
2	エンジン本体	1,131	12.4%
3	電気装置	787	8.6%
4	冷却装置	551	6.0%
5	動力伝達装置	441	4.8%
6	潤滑装置	415	4.6%
7	燃料装置	188	2.1%
8	電子制御装置	98	1.1%
9	制御装置	33	0.4%
10	かじ取り装置	20	0.2%
総計		9,118	100.0%

全体

順位	装置名	件数	割合
1	走行装置	27,616	39.1%
2	電気装置	25,291	35.8%
3	エンジン本体	6,691	9.5%
4	動力伝達装置	3,379	4.8%
5	冷却装置	3,284	4.6%
6	燃料装置	1,477	2.1%
7	潤滑装置	1,165	1.6%
8	電子制御装置	944	1.3%
9	制御装置	509	0.7%
10	かじ取り装置	331	0.5%
総計		70,687	100.0%

比較

故障部位別、発生件数の割合

一般道路

順位	故障部位	発生割合	主な故障状況
1	タイヤ	35.6%	パンク、バースト空気圧不足
2	バッテリー	27.8%	過放電破損、劣化端子部接続不良液不足
3	オルタネータ	5.9%	ブラシ不良レギュレータ不良ダイオード不良コイル断線
4	冷却水	2.3%	不足、水漏れ汚れ凍結
5	クラッチ	1.5%	すべりオイル漏れワイヤ(リンク)不良切れ不良
6	トランスミッション(A/T)	1.5%	ギヤ操作不能オイル漏れ・不足異音
7	潤滑油	1.2%	オイル不良オイルパンからの漏れ
8	スタータ	1.1%	リレー不良端子部接続不良かみ合い不良イグニッションスイッチ不良
9	ファンベルト	0.9%
10	ラジエータファン	0.7%
	その他	21.3%

高速道路

順位	故障部位	発生割合	主な故障状況
1	タイヤ	59.3%	パンク、バースト空気圧不足
2	潤滑油	4.6%	オイル不良オイルパンからの漏れ
3	冷却水	3.8%	不足、水漏れ汚れ凍結
4	オルタネータ	3.6%	ブラシ不良レギュレータ不良ダイオード不良コイル断線
5	クラッチ	1.6%	すべりオイル漏れワイヤ(リンク)不良切れ不良
6	トランスミッション(A/T)	1.5%	ギヤ操作不能オイル漏れ・不足異音
7	バッテリー	1.4%	過放電破損、劣化端子部接続不良液不足
8	ファンベルト	0.9%
9	ラジエータファン	0.7%
10	クリップ・ハブ・ベアリング	0.5%	ゆるみ異音焼き付き
	その他	22.0%

おわりに

故障部位別のランキングを見ていきましたが、一般道路での状況を見ると、走行装置と電気装置だけで75.8%の割合を占めます。故障部位としては、タイヤ、バッテリーが多いですね。
また、高速道路では走行装置だけで59.8%、故障部位で見るとタイヤが59.3%となっています。
全体を通してタイヤ、バッテリーのメンテナンスがいかに重要か分かるデータですね。
私は中古車を購入する際、なるべく消耗品は交換してもらっていますが、特にタイヤとバッテリーは新品にしたいところですね。タイヤは走行距離が短くても、ゴムの経年劣化が発生します。またバッテリーですが、使用状況によっても寿命が左右されますし、バッテリーが弱くなったことに気づかず、突然エンジンが掛からなくなる可能性があるので、注意が必要ですね。