2022年9月15日、ドゥカティはドゥカティワールドプレミア2023・エピソード2にて、「新型モンスターSP」を発表しました。
「新型モンスターSP」にはMotoGPドゥカティ・ファクトリー・チームのデスモセディチGP 2022からヒントを得たカラーリングが施され、オーリンズ製NIX30フォーク、型式認証済みテルミニョーニ製サイレンサー、ブレンボ製Stylemaフロント・キャリパー、ピレリ製ディアブロ・ロッソ4タイヤといったスーパースポーツ・バイクと同等の装備が採用されています。
「新型モンスターSP」のパワートレインには、デスモドロミック・バルブタイミング・システムを採用した、水冷4バルブ、V型2気筒エンジン・テスタストレッタ11°が採用されており、最高出力111PS、最大トルク93Nmを発揮します。
標準装備には、コーナリングABS、ドゥカティ・トラクション・コントロール、ドゥカティ・ウィリー・コントロールが含まれています。また、ロケット・スタートを可能にするローンチ・コントロール、シフトアップ/ダウンに対応したドゥカティ・クイック・シフト（DQS）が採用されています。
スペック
エンジン：テスタストレッタ 11°、90° V型2気筒、4バルブ、デスモドロミック、水冷
排気量：937cc
最高出力：82kW(111PS)/9,250rpm
最大トルク：93Nm/6,500rpm
ギアボックス：6速、ドゥカティ・クイック・シフト・アップ/ダウン
乾燥重量：166kg
車両重量：186kg
