この記事では、統計データから作成された車のリセールバリューランキングを紹介しています。ランキングではセグメントごとに車のリセールバリュー(値下がり率)の確認ができます。
統計データの調査方法
2016年登録の80万台以上を調査
「iSeeCars.com」では2016年に登録された80万台以上の車を調査しています。新車登録から5年後である2021年時点での値下がり率を調査し、セグメントごとにランキング化しています。
ランキングはアメリカ版ではありますが、かなり参考になるかと思います。
ちなみに国内ではこういった大規模な統計調査をしている団体はあまりないのか、有用なデータは見つかりませんでした。
アメリカ版なので、例えば国内では一般的ではないトラックなどのモデルがランキングされています。
そのほかのモデルを見ると信頼性の高い日本車だったり、日本でも人気のあるSUVモデルなどがランキングされています。
全体としての傾向を見るとかなり参考になるデータだと思います。
・2016年に販売された自動車の5年後のリセールバリューを調査
・調査台数は80万台以上
・2021年の平均値下がり率は40.1%、2020年では49.1%だった
・調査台数は80万台以上
・2021年の平均値下がり率は40.1%、2020年では49.1%だった
Top 10 Cars That Hold Their Value Best
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Top 25 Cars That Hold Their Value the Best – and the 25 Worst - iSeeCars.com
Allcarsareholdingtheirvaluebetterin2023comparedto2019,accordingtonewresearchbyiSeeCars.Todaytheaverage5-yeardepreciationis38.8...
ランキング
・5年間での値下がり率は全体平均で40.1%
・最も値下がり率が低い車はジープ・ラングラーで9.2%
・最も値下がり率が高い車は日産・リーフで65.1%
・トラックやトラックベースのSUVは値下がり率が低い
・電気自動車(EV)や高級セダンは値下がり率が高い
・最も値下がり率が低い車はジープ・ラングラーで9.2%
・最も値下がり率が高い車は日産・リーフで65.1%
・トラックやトラックベースのSUVは値下がり率が低い
・電気自動車(EV)や高級セダンは値下がり率が高い
ランキングを見ると、スポーツカーなど趣味性の高い車はリセールバリューが高く、また信頼性の高い日本車もランキング上位に入る傾向です。
反対に趣味性の高くない車やセダンタイプの車はリセールバリューが低い傾向にあります。
また、電気自動車はリセールバリューが悪いですね。2016年からのモデルなので、2022年以降の新モデルでは変わっていくかもしれません。
全体:リセールバリューの高い車ランキング
ランク | モデル名 | 値下がり率 | 値下がり金額 |
1 | ジープ ラングラー | 9.2% | $2,796 |
2 | ジープ ラングラー アンリミテッド | 10.5% | $3,810 |
3 | ポルシェ 911 | 12.8% | $20,710 |
4 | トヨタ タコマ | 13.8% | $4,899 |
5 | トヨタ タンドラ | 19.5% | $8,458 |
6 | フォード マスタング | 21.0% | $7,280 |
7 | シボレー コルベット | 22.7% | $17,655 |
8 | シボレー カマロ | 23.6% | $8,553 |
9 | ダッジ チャレンジャー | 24.4% | $10,308 |
10 | トヨタ 4ランナー | 24.6% | $10,818 |
平均 | 40.1% | $15,764 |
全体:リセールバリューの低い車ランキング
ランク | モデル名 | 値下がり率 | 値下がり金額 |
1 | 日産 リーフ | 65.1% | $23,666 |
2 | BMW i3 | 63.1% | $32,663 |
3 | BMW 7シリーズ | 61.5% | $63,271 |
4 | マセラティ ギブリ | 61.3% | $51,659 |
5 | BMW X5 | 60.3% | $41,950 |
6 | ジャガー XF | 59.5% | $38,523 |
7 | BMW 5シリーズ | 59.1% | $36,210 |
8 | アウディ A6 | 58.2% | $35,393 |
9 | リンカーン ナビゲーター L | 57.7% | $44,849 |
10 | ボルボ S60 | 57.3% | $24,956 |
平均 | 40.1% | $15,764 |
セグメント:コンパクトSUV
トップ5 | ワースト5 | |||
ランク | モデル名 | 値下がり率 | モデル名 | 値下がり率 |
1 | ジープ ラングラー | 9.2% | フォード エスケープ | 49.8% |
2 | ホンダ HR-V | 34.3% | フィアット 500X | 49.1% |
3 | マツダ CX-3 | 34.5% | シボレー エクイノックス | 47.7% |
4 | ジープ レネゲード | 34.8% | GMC テレイン | 47.3% |
5 | トヨタ RAV4 | 35.8% | 三菱 アウトランダー | 46.2% |
平均:41.0% |
セグメント:コンパクト、高級SUV
トップ5 | ワースト5 | |||
ランク | モデル名 | 値下がり率 | モデル名 | 値下がり率 |
1 | ポルシェ マカン | 37.1% | ボルボ XC60 | 54.8% |
2 | MINI カントリーマン | 39.1% | ビュイック エンビジョン | 52.4% |
3 | メルセデス・ベンツ GLA | 39.3% | アウディ Q5 | 50.8% |
4 | メルセデス・ベンツ GLC | 40.4% | BMW X3 | 50.7% |
5 | BMW X1 | 43.6% | アキュラ RDX | 49.6% |
平均:46.0% |
セグメント:ミッドサイズSUV
トップ5 | ワースト5 | |||
ランク | モデル名 | 値下がり率 | モデル名 | 値下がり率 |
1 | ジープ ラングラー アンリミテッド | 10.5% | 日産 パスファインダー | 52.8% |
2 | トヨタ 4ランナー | 24.6% | GMC アカディア | 52.6% |
3 | トヨタ ハイランダー | 38.0% | シボレー トラバース | 51.2% |
4 | ダッジ デュランゴ | 41.9% | 日産 ムラーノ | 49.7% |
5 | ジープ グランドチェロキー | 42.4% | ヒュンダイ サンタフェ | 49.5% |
平均:39.9% |
セグメント:ミッドサイズ、高級SUV
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | レクサス RX 350 | 34.6% |
2 | レクサス GX 460 | 39.5% |
3 | ポルシェ カイエン | 44.5% |
4 | メルセデス・ベンツ GLE | 46.4% |
5 | ランドローバー レンジローバー スポーツ | 47.7% |
6 | ボルボ XC90 | 48.6% |
7 | BMW X6 | 49.6% |
8 | アキュラ MDX | 53.2% |
9 | BMW X5 | 53.7% |
平均 | 46.2% |
セグメント:フルサイズSUV
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | トヨタ ランドクルーザー | 35.4% |
2 | トヨタ セコイア | 39.7% |
3 | シボレー タホ | 41.2% |
4 | GMC ユーコン | 43.7% |
5 | シボレー サバーバン | 45.7% |
6 | GMC ユーコン XL | 46.9% |
7 | フォード エクスペディション | 52.8% |
平均 | 44.1% |
セグメント:フルサイズ、大型SUV
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | レクサス LX 570 | 37.7% |
2 | メルセデス・ベンツ G-Class | 40.2% |
3 | キャデラック エスカレード | 51.1% |
4 | ランドローバー レンジローバー | 53.0% |
5 | キャデラック エスカレード ESV | 54.2% |
6 | インフィニティ QX80 | 54.7% |
7 | リンカーン ナビゲーター | 55.8% |
8 | ビュイック アンクレイブ | 56.5% |
9 | リンカーン ナビゲーター L | 57.7% |
平均 | 53.1% |
セグメント:ミッドサイズピックアップトラック
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | トヨタ タコマ | 13.8% |
2 | GMC キャニオン | 25.6% |
3 | シボレー コロラド | 27.1% |
4 | 日産 フロンティア | 27.8% |
平均 | 21.4% |
セグメント:フルサイズピックアップトラック
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | トヨタ タンドラ | 19.5% |
2 | GMC シエラ 1500 | 30.7% |
3 | シボレー シルバラード 1500 | 31.0% |
4 | フォード F-150 | 31.7% |
5 | ダッジ ラム 1500 | 35.2% |
6 | 日産 タイタン XD | 38.8% |
平均 | 31.8% |
セグメント:コンパクトカー
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | スバル WRX | 29.4% |
2 | ホンダ シビック | 30.4% |
3 | トヨタ カローラ | 32.9% |
4 | スバル インプレッサ | 34.2% |
5 | シボレー スパーク | 38.0% |
6 | 日産 ヴァーサ | 38.2% |
7 | ヒュンダイ ヴェロスター | 38.3% |
8 | キア リオ | 38.7% |
9 | VW ゴルフ GTI | 39.8% |
10 | キア フォルテ | 39.9% |
11 | ヒュンダイ アクセント | 40.9% |
12 | ヒュンダイ エラントラ | 41.2% |
13 | VW ジェッタ | 43.7% |
14 | 日産 セントラ | 44.2% |
平均 | 36.3% |
セグメント:コンパクトカー(高級車)
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | レクサス RC 350 | 32.7% |
2 | レクサス RC 300 | 33.1% |
3 | レクサス IS 350 | 39.1% |
4 | メルセデス・ベンツ CLA | 39.5% |
5 | レクサス IS 300 | 40.9% |
6 | BMW M3 | 41.3% |
7 | BMW 2シリーズ | 42.6% |
8 | アウディ S3 | 44.2% |
9 | アウディ A5 | 46.2% |
10 | メルセデス・ベンツ Cクラス | 46.8% |
11 | BMW 4 シリーズクーペ | 47.0% |
12 | アキュラ ILX | 48.3% |
13 | アウディ A3 | 48.9% |
14 | BMW 4 シリーズセダン | 50.1% |
15 | インフィニティ Q50 | 52.0% |
16 | BMW 3シリーズ | 52.3% |
17 | アウディ A4 | 52.5% |
18 | ボルボ S60 | 57.3% |
平均 | 46.4% |
セグメント:ミッドサイズカー
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | ホンダ アコード | 39.0% |
2 | トヨタ カムリ | 40.7% |
3 | スバル レガシー | 41.5% |
4 | マツダ MAZDA6 | 43.8% |
5 | ヒュンダイ ソナタ | 44.8% |
6 | シボレー マリブ | 45.1% |
7 | VW パサート | 48.2% |
8 | 日産 アルティマ | 48.9% |
平均 | 43.6% |
セグメント:ミッドサイズカー(高級車)
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | レクサス ES 350 | 40.8% |
2 | アキュラ TLX | 51.1% |
3 | メルセデス・ベンツ Eクラス | 51.5% |
4 | アウディ S6 | 53.6% |
5 | メルセデス・ベンツ Eクラス | 56.8% |
6 | アウディ A6 | 58.2% |
7 | BMW 5シリーズ | 59.1% |
8 | ジャガー XF | 59.5% |
9 | マセラティ ギブリ | 61.3% |
平均 | 53.6% |
スポーツカー
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | フォード マスタング(クーペ) | 21.0% |
2 | シボレー コルベット(クーペ) | 22.7% |
3 | シボレー カマロ(クーペ) | 23.6% |
4 | ダッジ チャレンジャー | 24.4% |
5 | シボレー コルベット(コンバーチブル) | 27.7% |
6 | スバル BRZ | 28.0% |
7 | マツダ ロードスター | 31.2% |
8 | シボレー カマロ(コンバーチブル) | 31.4% |
9 | フォード マスタング(コンバーチブル) | 39.3% |
平均 | 24.7% |
電気自動車(EV)
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | テスラ モデルX | 46.9% |
2 | テスラ モデルS | 52.4% |
3 | 日産 リーフ | 65.1% |
平均 | 53.7% |
ハイブリッドカー
ランク | モデル名 | 値下がり率 |
1 | トヨタ RAV4 ハイブリッド | 36.4% |
2 | トヨタ プリウス | 41.8% |
3 | トヨタ ハイランダー ハイブリッド | 42.2% |
4 | トヨタ カムリ ハイブリッド | 45.4% |
5 | レクサス ES 300h | 48.7% |
6 | トヨタ アバロン ハイブリッド | 50.3% |
7 | ヒュンダイ ソナタ ハイブリッド | 52.2% |
8 | BMW X5 | 60.3% |
9 | BMW i3 | 63.1% |
平均 | 45.4% |
ここまでセグメントごとのリセールバリューランキングを紹介してきました。
特定のモデルのリセールバリューを予測していくことは難しいですが、今回紹介した統計データからどういったセグメント、タイプの車が人気があるのか参考にしてみてください。