ヤマハは2022年4月19日、欧州などで販売している125ccモデル「XSR125」のニューモデル「XSR125 Legacy」を発表しました。
「XSR125 Legacy」はカラーリングやホイールなどをレトロスタイルに仕上げた新たなバリエーションモデルです。パフォーマンスについては「XSR125」と同じです。
ホイールはゴールドのワイヤースポークに変更、タイヤはメッツラーのオフロードタイヤ「Karoo」が装着されています。そのほか、マフラーについてもデザインが見直され、レトロなデザインが強調されています。
カラーリングは黒を基調としたレトロなグラフィックの「ヒストリックブラック」が採用されています。
搭載されるパワートレインは「XSR125」と同じく124cc水冷4ストロークSOHC単気筒エンジン、最高出力は欧州A1ライセンス上限のパワーである11kW(15PS)です。
シート高についても「XSR125」と同じく815mmとなっています。
スペック
スペックについては通常モデルの「XSR125」と同じです。
エンジン形式：水冷4ストロークSOHC単気筒
総排気量：124cc
最高出力：11kW（15PS） @10,000rpm
最大トルク：11.5Nm @8,000rpm
シート高：815mm
車両重量：140kg
全長×全幅×全高：1,960×800×1,065mm
ホイールベース：1,330mm
変速機形式：6速リターン
燃料タンク容量：11L
日本発売日はいつ？
「XSR125 Legacy」は欧州向けに発表されており、日本導入に関して公式アナウンスはありません。また、既存の「XSR125」についても未だ国内販売はされていません。
なお、XSRシリーズは大型モデルでは「XSR700」、「XSR900」がラインナップされており、これらは日本でも販売されています。また、155ccモデルの「XSR155」も存在しています。こちらはアジア向けとして販売されていますが、日本国内では販売されていません。
通常モデルの「XSR125」は2021年から欧州で販売されており、未だ国内販売や導入についてのアナウンスもない状況です。「XSR125」、「XSR125 Legacy」どちらも導入してほしいところですね。
価格は？
「XSR125 Legacy」の販売価格は地域により異なります。
例えばイタリアでは5,299ユーロ(約74万円)です。
なお通常モデルのXSR125は4,799ユーロ(約67万円)なので、レガシーでは500ユーロ(約7万円)高くなっていますね。
