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クルマ好きならBMWの”M”モデルは知っていると思いますが、その”M”が初めてバイク(BMW Motorrad)にも登場しました。
これまでS1000RRに、Mパッケージという設定はありましたが、純粋な”M”モデルは初めて、ということですね。
主なスペック
エンジン:水冷4ストローク並列4気筒エンジン
排気量:999cc
最高出力:156 kW (212 hp) at 14,500 rpm
最大トルク:113 Nm at 11,000 rpm
最高速度:306 km/h
シート高:832mm
乾燥重量:170kg
車両重量:192kg
標準装備
- ハイ・ウインドスクリーン
- BMW Motorrad ABS & ABS Pro
- 7つのライディングモード(Rain, Road, Dynamic, Race,Race Pro 1-3)
- ピットレーンリミッター
- ローンチコントロール
- ダイナミックトラクションコントロール(DTC) +/-シフト
- ウィリーコントロール
- スライドコントロール
- ヒルスタートコントロール(HSC)Pro
- ダイナミックブレーキコントロール
- シフトアシストPro
- 6.5インチTFT液晶ディスプレイ
- LEDヘッドライト、LEDテールライト、LEDウインカー
- ヒートグリップ
- クルーズコントロール
- M 軽量バッテリー
- M シャーシキット(リア車高調整機能&スイングアームピボット)
Mコンペティションパッケージ
また、オプションとして、Mコンペティションパッケージの設定があります。
- Mブレーキレバー
- Mクラッチレバー
- Mブレーキレバーガード
- Mステップキット、Mエンジンプロテクター
- Mカーボンパーツ
- アルマイト加工済みスイングアーム
- -220g:M GPSラップトリガー<アクチベーションコード>
- M耐久チェーン
- パッセンジャーパッケージ(パッセンジャーカバー付き)
走行動画
走行動画はこちらから
サウンドは以下のリンクから聴くこともできます。
ページ中段くらいにスクロールすると”START ENGINE”というボタンがあります。
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/models/sport/m1000rr.html#/section-zui-xintekunorojino-rong-hegamotarasumono
価格、発売時期は未定ですが、非常に注目の一台ですね。
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