MVアグスタのハイパーネイキッドバイク「ラッシュ1000」の2021年モデルですが、日本導入・価格が決定したので紹介しています。
2021年モデルのラッシュ1000はミリタリーをイメージした「アーミーグレイマット」カラーを採用し、よりアグレッシブなデザインへとなっています。
スペック
エンジン形式 | 4ストローク 4シリンダー 16バルブ “DOHC” |
総排気量 | 998cc |
圧縮比 | 13.4:1 |
ボア×ストローク | 79.0mm×50.9mm |
最高出力 | 153kW(208hp)/13,000rpm ※レーシングキット装着時156kW(212hp)/13,600rpm |
最大トルク | 116.5Nm(11.9kgm)/11,000rpm |
エンジンマネージメント | MVICSイグニッションシステム(MOTOR & VEHICLE INTEGRATED CONTROL SYSTEM) 4モード(ノーマル・スポーツ・レイン・カスタム) 8段階調節トラクションコントロールシステム EAS3.0(クイックシフター アップ・ダウン) |
ギヤ | 6速 |
クラッチ | 湿式多板クラッチ |
全長×全幅 | 2,080mm×805mm |
ホイールベース | 1,415mm |
シート高 | 845mm |
タンク容量 | 16L |
車両重量(乾燥重量) | 186kg ※レーシングキット装着時184kg |
フレーム | スチールパイプ トレリスフレーム |
スイングアーム | アルミニウム シングルサイドスイングアーム |
フロントサスペンション | OHLINS Nix EC ø43mm 倒立フォーク |
リヤサスペンション | OHLINS TTX プログレッシブ シングルショック |
フロントブレーキキャリパー | Brembo 4ピストン ラジアルマウントキャリパー |
フロントブレーキディスク | ø320mm フローティング ダブルディスク |
リヤブレーキキャリパー | Brembo 2ピストンキャリパー |
リヤブレーキディスク | ø220mm シングルディスク |
フロントホイール・タイヤ | アルミニウム合金スポークホイール 3.50″×17″ 120/70-ZR17 |
リヤホイール・タイヤ | アルミニウム鍛造ホイール 6.00″×17″ 200/55-ZR17 |
グラフィック | ライトアーミーグレイマット/ダークアーミーグレイマット |
レーシングキット
レーシングキットの内容は以下の通りです。
レーシングキット装着により乾燥重量は-2kgの184kg、最高出力は+4hpの212hpへと変更されます。
SC エキゾーストサイレンサー + レーシングECU
カーボンファイバーサイレンサーカバー
パッセンジャーシートカバー
CNCフューエルキャップ
CNC ブレーキ/クラッチレバー
ブレーキ/クラッチ レバーガード
補助サイドライト
専用フロントブレーキディスク
専用バイクカバー
限定車の証明書
レーシングキットボックス
カーボンファイバーサイレンサーカバー
パッセンジャーシートカバー
CNCフューエルキャップ
CNC ブレーキ/クラッチレバー
ブレーキ/クラッチ レバーガード
補助サイドライト
専用フロントブレーキディスク
専用バイクカバー
限定車の証明書
レーシングキットボックス
価格
価格は税込みで550万円です。レーシングキット込みの価格となっています。
発売日
発売予定は2021年11月下旬~12月上旬です。
ラッシュ1000は世界限定300台ですが、日本への割り当て台数についてはアナウンスされていません。