ポルシェが販売するボクスターですが、現行718と先代981の比較・違いを解説していきます。
ポルシェ・ボクスターですが、718と981での大きな違いは「エンジン」です。981では6気筒NAエンジンでしたが、718では4気筒ターボエンジンへと変更されています。
また、デザイン面での違いなど比較し、どちらが”買い”なのか参考になればと思います。
981
メリット
・NAエンジン→サウンド抜群
デメリット
・新車で購入できない→中古車選びに注意
718
メリット
・新車で購入できる
・デザインが最新
デメリット
・4気筒ターボサウンドは好みが分かれる
サウンドの違い(エンジン)
やはり981と718での大きな違いはサウンドです。
981の自然吸気サウンドは魅力的で、回して楽しめるクルマですね。
718の4気筒ターボですが、純粋に音で比較すると、自然吸気には勝てないかなという感じです。
しかし、決して718のサウンドが悪いという訳でもないです。
ダウンサイジングされた718のエンジンですが、パワーでいうと981よりも718の方が優れています。981では2.7L(265PS)、3.4L(315PS)で、718は2.0L(300PS)、2.5L(350PS)と排気量は小さくなりましたが、ターボ効果により最高出力はアップされています。
サウンド比較動画
まず、こちらが718 Sと981 Sの比較動画です。
718の方がバリバリと言ったサウンドで、981の方が当然NAらしいサウンドですね。
こちらが718 Sの主観動画です。
981という比較対象がなければ、これはこれで良い音だと思います。
Armytrixマフラーの718 Sです。
バブリング音が激しいですね。
ちなみにこちらがGTSですが、981の主観動画です。
このサウンドはヤバイですね。
デザイン
パッと見ではあまり変わらないようにも見えるデザインですが、いくつかの変更はされています。私が一番気になるのはリアビューです。718では少しシュッとしたテールライトに変更されており、最新のポルシェという感じ。比較して、981の方が少し古いデザインに感じてきます。
718は新車で購入できる
718は2016年から販売されており、新車でも購入ができます。認定中古車もあるので、安心して購入できますね。
981は2012年登場で、現在は中古でしか購入できません。981でもまだまだ程度の良い車両は見つかると思います。しかし購入販売店・保証が付いているかなど、注意して探す必要がありますね。981の認定中古車はかなり少なくなってきています。
まとめ
981
・NAサウンドが好きなら一択
・中古車選びは慎重に
718
・新車、認定中古車から購入できる
・ターボも決して悪い音ではない
ちなみに通常の718/718Sなどは4気筒ターボエンジンですが、NA6気筒・4.0Lエンジン搭載のグレードも登場しています。
- 718ボクスター GTS 4.0
- 718 スパイダー
- ボクスター 25イヤーズ
NAエンジン(しかも4.0L)で、デザインも最新のモデルなので、理想型かもしれません。