【2022年】電気自動車の航続距離ランキング最新版！【EV】

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この記事では2022年最新版として、電気自動車(EV)の航続距離をランキングにしています。
国産車・輸入車含め、現在国内で販売しているモデル、また今後発売予定のモデルも紹介しています。

電気自動車の航続距離

ここではエンジンを搭載しない、純粋な電気自動車をランキングにしており、ハイブリッドやPHEVはランキングに含みません。

ランキングでは航続距離に加え「バッテリー容量」「最高出力」「価格」などの情報も記載しています。
ただし販売前でスペックが公表されていないモデルがあります。
また、例えばテスラではバッテリー容量を公表していない、といったこともあります。

航続距離の計測モードについて

航続距離ランキングは「WLTC(WLTP)」モードの数値で作成しています。
主に「WLTC」「EPA」といった計測モードがあり、日本では国際基準となる「WLTC」での表記が採用されています。
以前の「JC08」モードよりも実際の走行シーンを考慮した数値となっています。
ただし「EPA」モードの方がより実際の航続距離に近いと言われています。

また、いくつかのモデルでは、発表時は社内測定値の航続距離を掲載しており、販売される際に正式な数値(国土交通省審査値)に変更される場合がああります。
例えばアリア「B6」では発表時は社内測定値450kmでしたが、その後国土交通省審査値では470kmへと変更されました。

計測モードに関しては以下の記事で解説しています。
WLTCモードをEPAモードに換算する計算ツールも作成しました。

【自動換算】電費モードを自動換算 EPA・WLTC・JC08・NEDC【電気自動車・EV】

電気自動車・電費の各基準について解説、自動換算シミュレーターを紹介しています。 シミュレーターでは、EPA・WLTC・JC08・NEDCの航続距離を相互に変換できます。

riomeo.com

2021.04.29

航続距離ランキングですが、日本国内もしくは海外のメーカー公式情報などをもとにWLTCモードの数値を取得しています。

バッテリー容量について

バッテリー容量は「総容量」を記載していますが、ポルシェなどでは「正味容量」を公表しているため併記しています。

総容量(グロス)、正味容量(ネット)というものがあり、正味容量が実際に使用できるバッテリー容量です。

なぜ、総容量と正味容量という2つの数値があるかですが、バッテリーを全て使い切ってしまうとバッテリーが損傷したり寿命が短くなってしまいます。そのためバッテリーが完全に放電されたり、容量100%まで充電されないように多少の余裕を持たせている、といった理由があります。

航続距離が最も長い電気自動車は？

航続距離が最も長いモデルはメルセデスベンツの「EQS 450+」です。
「EQS 450+」は「Sクラス」に位置づけられるセダンタイプのEVモデルで、航続距離はWLTCモードで770kmです。
日本国内にも導入予定で、価格は未定ですが10万ドル(約1,110万円)前後と予想されます。

なお、メルセデスベンツのコンセプトカー「ヴィジョンEQXX」の航続距離は1000km以上を予定しており、「EQS 450+」よりもかなり長距離ですね。
ただし、まだコンセプトモデルの段階のため、ランキングには入れていません。

ランキングではすでに販売している、もしくは現実的に販売を予定しているモデルで作成しています。

ランキングは随時更新しています。

航続距離ランキング

EV航続距離ランキング：TOP10

EV航続距離ランキング：11位～